核心提示：最满意的一点车头车尾够帅，提的现车配置很满意，原车带CARLIFE，比较友好，DA4包的音响还可以，后期可以不改了，选装的后排3座感觉很实用，虽然还没用到，后排坐人完全没有问题空间够，动力够用，降档速度快，尾翼升起来挺拉风，减震没有评测的这么硬，还可以，开个长途问题不大。最不满意的一点手机没地方放，...
最满意的一点车头车尾够帅，提的现车配置很满意，原车带CARLIFE，比较友好，DA4包的音响还可以，后期可以不改了，选装的后排3座感觉很实用，虽然还没用到，后排坐人完全没有问题空间够，动力够用，降档速度快，尾翼升起来挺拉风，减震没有评测的这么硬，还可以，开个长途问题不大。
最不满意的一点手机没地方放，买个手机支架真的丑，相比于车头车尾，侧身我感觉不是那么帅，可能是标配轮毂不好看，这个得改，原地轰油门声浪没有多炸，比较平淡，即使单独选了运动排气。开起来就还可以，能放炮。座椅底部略硬，不过能习惯，后排座椅靠背太直，不过4S送的抱枕靠在腰上正好，完美解决。
后排加个腰靠坐长途没问题，前排也没问题，储物其实还可以，就是手机真的没地方放，后备箱够用，纵深够深，就是不高。 ☆ 空间设计亮点：门的储存空间其实还可以，挺宽的，后排180的也可以坐，我选了后排3座很OK.
因为新车不敢长期暴 力驾驶，直接开的长途，会让你越开越快，搞的我开的雪地模式，防止开太快，还有我看别人表底是330，我的为什么是300，有懂的吗，我的是最新款的Y801版本好像。
操控还算精准，汽车之家写的这个车标配全速自适应巡航，其实没有，这个要改，地盘舒适性有的，就是大坑不避震，转弯半径略大。
高速油耗不暴 力驾驶绝对低，89个油就够了，市区的话十二三个，暴 力驾驶估计得二十多以上。
座椅硬了一些，之所以给低分，是因为我的车副驾玻璃位置漏风，跑高速贴的胶布···哎，新车直接走的质保，要换一个三角胶条，这个要维 权吗，不懂啊，哎。
这车买的真是外观，很多人说这个是伪AMG，这个角度最美，很运动的感觉。
方向盘帅，买的现车带旋钮，一开始以为光帅，其实很实用，氛围的不错，标配的全景天窗虽然不能开启，但是透光性不错。
马力要是能再猛一些就好了，虽然我不下赛道，价格吧其实够帕美了，但是买这个够特别，回头率也很高，买这个车不后悔，本来又看了玛莎拉蒂，吉博利2.0声浪没了，等于买个牌子，空间也不如这个GT50,虽然要便宜不少，莱万特老款屁 股太丑，越野车也开腻了，好歹这个GT50叫4门跑车，不是定位的轿跑哦，看官方名称就知道了。
【为什么最终选择这款车】 这个价位可选的车其实不多，帕美不考虑，街车了，开过911了，对帕美就没念想了，这个车放在展厅，直接把其他车颜值比下去了，轮毂要是换一下，这个车颜值能打90分，8系内饰实在不爱，综合考虑这个车是不二之选。
