核心提示：我的途铠是1.4T舒适款，购买于2019年底，目前已行驶近2万公里。用车过程中除了按时对车辆进行到店保养和检测，日常自己也很注意对车辆相关做必要的检查。不都说车辆是三分用七分养，平时多注意排查车辆问题也可以使车辆总能处于良好的工作状态，也免去了日后用车的麻烦和不必要的开销。用车2年来车况保持的还算好...
我的途铠是1.4T舒适款，购买于2019年底，目前已行驶近2万公里。用车过程中除了按时对车辆进行到店保养和检测，日常自己也很注意对车辆相关做必要的检查。不都说车辆是三分用七分养，平时多注意排查车辆问题也可以使车辆总能处于良好的工作状态，也免去了日后用车的麻烦和不必要的开销。用车2年来车况保持的还算好，使用过程中基本上也没有出现问题，作为一款家用车从空间到动力也满足了我的通勤代步需求。
看过我之前分享的车友都知道，我的车辆是在行驶3千余公里的时候做的首保，当时使用的是灰壳5W-30机油，后面车辆行驶到6千余公里的时候机油量已经到了刻度尺中线，9千余公里的时候已到下限。车辆行驶到1万公里做二保更换了胜牌的5W-30机油，行驶到目前接近2万公里马上就要到第三次保养的里程，由于临近年末事情较多最近还来不及到店维保，便想着再看看机油，发现机油已经到了下限以下，正好家中还有机油，自己添加下先对付几天。
二保时做了发动机清洗，使用了清洁剂及润滑剂，当时4升的机油没有全部添加，剩下的拿了回来。当时维修师傅跟我说，后期如果发现机油亏了，只要添加相同标号的机油即可，不过这里也给新车友们建议下，最好添加经过厂家认定的，合乎厂家要求标准的机油为妥。
