核心提示：【最满意的一点】 M3从小到大就是神一般的存在 也可以算是本人的信仰了 作为一个资深的Bimmer 真的对M3喜欢到了无以复加的地步 所以看车的时候 根本没有其他选择 一心只有它 所以完全没有像一些人在C63和M3选择的困难 目前开了1800多公里 没有首保 但是总是控制不住自己右脚 油门一踩到底 ...
【最满意的一点】 M3从小到大就是神一般的存在 也可以算是本人的信仰了 作为一个资深的Bimmer 真的对M3喜欢到了无以复加的地步 所以看车的时候 根本没有其他选择 一心只有它 所以完全没有像一些人在C63和M3选择的困难 目前开了1800多公里 没有首保 但是总是控制不住自己右脚 油门一踩到底 排气的声浪 绵延不绝的动力真的是让人毫无抵抗力 这代的L6使得M3的价格变得亲民了很多 日后的保养也方便了 所以 趁自己年轻 能够拥有一台心爱的车 真的是人生圆满
【最不满意的一点】 没有不满意 如果有，大概就是因为现车没有选装碳纤维的内饰吧 不过这些都可以后期加装
空间：对于性能车来说 有这样的空间已经很满意了 何况这样的车主打运动不是空间 后备厢容积：后备箱空间不大 但是够用 这也是在和之前X5对比下来的感受 但是不管怎么说 瑕不掩瑜
动力：没话说 竞速套件加持后有450匹马力 可以说在街面道路上开实在是憋屈 高速跑160 180都跟玩似的 当然超速行为不可取 飙车还是要上赛道 为了自己安全也为了他人安全
操控：方向很重 比X5重多了 但是这车这么大的马力在这里 方向轻飘飘的 我想你开着也不安心 是吧
油耗：刚提车那会油耗在15升左右，现在平均在13.5升上下浮动 70%城市30%高速 其实这些都没有准确的答案 看你如何管住自己的右脚了 猛开估计20升30升也不是问题吧 我自己开车经常sport全开 大脚油门也是常事 对于油耗我很满意 毕竟老车也要13升左右
舒适性：硬 更硬 最硬 舒服是不可能舒服的 20寸竞速666M轮圈 30的扁平比真的让你可以颠倒怀疑人生 好在我能快能慢 路不好 我慢悠悠的就是了 提车回来一周 在高速上胎就被戳了 心疼的 座椅舒适性：没有加装座椅加热 汗 冬天在江苏还是很冷的
外观：低调霸气 和3系是很容易区别开来的 阿布扎比蓝现在看看还是很惊艳 虽然我也很喜欢黑武士 但是大家都说这个蓝色好看 所以也就屈服了
内饰：没有加装真皮扩展和碳纤维 这是最大的遗憾了 不过后期都可以再改 可能要是再加个alcantara的顶棚就是完美了吧 其他 对于一台高性能车 要内饰那么高级干嘛 趁手实用不就够了？
性价比：上的了赛道 下的了地库 能装人能装货 个人觉得性价比贼高
【为什么最终选择这款车】 因为本人对宝马的情怀 从来没有考虑过宝马外的品牌 （都说男人一生绕不过一台蓝天白云和一个劳力士 hhh蓝天白云实现了 接下来要为劳力士奋斗）本来也没敢想M3 考虑的是540i 但是家人说太老气了 所以一步到位了 对于M3来说 我想我会长期持有它
