核心提示：空间试了才知道是真的大，身高190坐着没一点压力。家里上一辆车是铃木天语sx4 同为小型车life的空间大了不是一点半点。1000km还没上过高速，但是在高架上试了试确实满足正常需要。视野也是这一代的强项，不管是比起家里之前的sx4还是上一代飞度GK5，三款车都是双a柱但life无疑是最好的。隔音是...
空间试了才知道是真的大，身高190坐着没一点压力。家里上一辆车是铃木天语sx4 同为小型车life的空间大了不是一点半点。1000km还没上过高速，但是在高架上试了试确实满足正常需要。视野也是这一代的强项，不管是比起家里之前的sx4还是上一代飞度GK5，三款车都是双a柱但life无疑是最好的。隔音是真的差啊，2000转之后就能听到发动机的动静，配置也就那样，看得到的都用得上，但后轮拱隔音棉没有也太抠了。后备箱照明灯也是，已经预留了孔位就不能给安一个。反正有动手能力的可以网上找配件，挺多的自己弄 弄确实能提升舒适型
空间：空间无人能敌。实用性也很好，后备箱随便堆点东西不成问题，身高190前排座椅肯定是调到最后了，后排还是这个身高的人坐的话基本刚好碰到膝盖和头顶，基本上可以说除非全员190坐四五个人，不然使用起来肯定是比较舒服的
动力：见仁见智，这一代受限于排放标准有颗粒捕捉器，地板油明显不如国四国五的动力来的直接，但马力基数确实是同级别最大，所以平时正常驾驶也足足够够。毕竟有需要的人也会自己动手，总体上还是不错的
操控：操控绝对不会出现某车帝视频中做一次麋鹿就爆胎的情况，之前试着响着胎劈弯和掉头，esp及时介入不会让车子转向过度（好孩子不要学）有耳闻gk5的操纵，在这一代车型上因为油箱前移所以重心更靠前，单实测下来也没有那么差劲，原厂避震和弹簧日常代步足够，后排悬挂稍显廉价。
油耗：市区油耗7.7 高架油耗6.3 对于我这样开车时不时踩两脚的活跃分子感觉挺满意的
舒适性：舒适型实在给不了高分，虽然座椅视野都挺满意奈何不住这个隔音，虽然life作为小型车，我真觉得隔音廉价到这个程度某田吃相太难看。音响也只有两个，最关键是后门板虽然有预留孔位但是没有线，还得自己买线走到中控。
隔音：自己动手加装的隔音棉，品质稍有提升
外观：挺喜欢的 看着像个白馒头 目前对车身高度还不太满意后期想改低一点
内饰：选择了sport高配省去了后期改中控屏的烦恼，两个usb加点烟器的配置足够我两人出行的使用，后排脚底有出风口但制冷效果一般，而且后排没有充电接口也会成为多人自驾游出行的一个困扰。
性价比：120200落地的life实在谈不上什么性价比，只能说每个配置都是掏了钱实实在在买回来的，不选择别的选择life是因为用车需求就是一辆实用的小车，甚至优先级小车大于实用。觉得自己合适才是最重要的
【为什么最终选择这款车】 车小好停车。同时内部空间又是同级王者。本田也算是省油耐用。而且保质量参考前几代飞度也不错。日系勤俭持家的代表作品
