核心提示：涡轮坏了，平时2000转多一点涡轮就介入了，坏了以后，3800转介入，才有吹口哨的声音，看车友会里面老哥很多都换了博格华纳涡轮都说质量比原厂的好，于是我也买了一个花了1700百块钱。新涡轮如图所示换涡轮别忘了看一下三元堵没堵，旧涡轮已经开裂了，扇叶轴用手晃动，有很大间隙，下面是跑了13万公里的原厂菱...
涡轮坏了，平时2000转多一点涡轮就介入了，坏了以后，3800转介入，才有吹口哨的声音，看车友会里面老哥很多都换了博格华纳涡轮都说质量比原厂的好，于是我也买了一个花了1700百块钱。新涡轮如图所示
换涡轮别忘了看一下三元堵没堵，旧涡轮已经开裂了，扇叶轴用手晃动，有很大间隙，下面是跑了13万公里的原厂菱重牌涡轮旧涡轮如图所示
新涡轮在本地维修店里面，花了300手工费，安装了一下午，虽然很慢，维修小哥干活真的很认真
新涡轮已经上车啦。顺便做了大保养，还把座椅气囊黄色插头线直连了，再也不怕故障灯了
接下来谈谈新涡轮和旧涡轮的差别吧，车比以前平顺了，2档2000转，涡轮介入非常明显，涡轮坏的日子，开车非常难受，肉的要命，油耗市内已经表显12个油了，新涡轮目前油耗9.5，本人脚比较重，温柔点开表显也就8.6。没换的兄弟如果不打算卖车还是把涡轮换了吧，动力提升了，油耗下降了。
