核心提示：老明锐伴随我10多年了，一直兢兢业业从没掉过链子，但毕竟老了，最近主驾玻璃升降时不时不灵了。根据之前修复其他三个车门玻璃升降按键失灵的经验，应该是按键触点氧化接触不良了。其他三个车门按键很好撬，主驾看上去很难下手。百度了一圈也没找到个详细的作业，忍不住暴 力动手了。废话少说，进入正题。 把驾驶门关紧...
老明锐伴随我10多年了，一直兢兢业业从没掉过链子，但毕竟老了，最近主驾玻璃升降时不时不灵了。根据之前修复其他三个车门玻璃升降按键失灵的经验，应该是按键触点氧化接触不良了。其他三个车门按键很好撬，主驾看上去很难下手。百度了一圈也没找到个详细的作业，忍不住暴 力动手了。废话少说，进入正题。
把驾驶门关紧，试了试往上提拉手能松动，推测里面应该是靠卡扣固定的。使劲往上提，咔哒一声就把把手拉出来了，拆下的把手如下图。
包含黑色开关模组的把手没用撬片工具暴 力扯出把手，导致把手尾巴处卡扣断裂，推荐还是用撬片靠谱点。
拆下把手还需要拔 出电缆插头，这个好操作，插头上有个蓝色拉环往上提起插头就容易拔 出来了，此处就不上图了。
把手拆下来了，但要从把手上拆下开关模组就有点费力了，但也不是没办法，小心操作即可。开关模组是靠六个突起卡在把手安装槽侧面的小方孔里的，如下图用2-3把起子同时插 入安装槽圆圈处缝隙里，注意不要用力太大以免弄裂安装槽，只需要撬起高度超过突起点即可，同时在另一面用力压按键即可把黑色开关模组从把手中拆出来。
三把起子同时插 入顶开安装槽，另一面压按键，使一侧的三个突起卡子能滑出来。
每边三个突起卡子取下黑色开关模组后，还得从模组中把开关按键和电路板拆出来。用同样的方法可拆开，注意小心操作以免弄断塑料件。拆开后就可拿出电路板和装有按键触点的橡胶条了。
可以看到橡胶条上圆形黄色镀金触块了，年久氧化表面暗淡无光用起子平头在触块表面来回划动刮掉氧化层，然后用无水酒精擦 拭干净，电路板上的圆形触面也可用橡皮或纸巾擦一下去掉锈蚀物。
一定要用无水酒精或低含水酒精否则容易生锈至此清理完毕，装回去就简单了，模组往安装槽内一压就卡上了。注意试好开关后再依次装回，免得又得费力拆开。
装车后试了一下，开关非常顺畅，如新车般控制灵敏。
