核心提示:提车已经有一段时间了,想与大家分享一二用车的经验和心得。玛莎拉蒂创立至今已经有一百多年历史,在这一百多年的历史中,它们有过很多辉煌的时刻,曾经在赛场上叱诧风云,战绩卓著。如今玛莎拉蒂的血液中依旧保留着性能与豪华的基因,玛莎拉蒂目前在售的车型中,偏运动感还是如今这台Ghibli。外观方面,在Ghibl...
提车已经有一段时间了,想与大家分享一二用车的经验和心得。玛莎拉蒂创立至今已经有一百多年历史,在这一百多年的历史中,它们有过很多辉煌的时刻,曾经在赛场上叱诧风云,战绩卓著。如今玛莎拉蒂的血液中依旧保留着性能与豪华的基因,玛莎拉蒂目前在售的车型中,偏运动感还是如今这台Ghibli。外观方面,在Ghibli和玛莎拉蒂的设计语言中,你很难找到棱角分明的部分,通过圆润的线条营 造优雅的运动感意大利人最擅长的部分。Ghibli通过运用圆润曲线,让人第一眼看上去就算不懂车的人也会有种它价值不菲的感觉,这是Ghibli能带给驾驶者的心里满足感,所以这也是它常常会被路人与总裁混淆的原因。镀铬的进气格栅,让车头看起来十分凶悍。无框车门绝对是吸引消费者的一个重要因素,车辆尾部相比整体运动外观稍显稳重。内饰方面,可以看出玛莎拉蒂这个品牌的细腻以及品味的,整体设计风格与总裁类似。比如说ABC柱上面的翻毛部分手感非常的舒服,以及门板、座椅和中控台和方向盘都采用的小牛皮的材质,而且颜色还是更有氛围的红色,简直不要太有情调了。科技感方面虽然没有配备全液晶仪表盘,但是14英寸的中控屏幕还是支持Carplay的。另外,玛莎拉蒂还是非常懂消费者的,头枕上的玛莎拉蒂标和中控台上的时钟,还是可以抓 住部分消费者的心的。后排空间,称得上,好在的是后排该有的功能还是有的,比如说杯架、储物空间、以及后面的分区空调。比起 性感的外观,Ghibli内饰的造型略显普通,不过你绝不会因为大量FCA共享配件的存在把它当做Jeep。即便挡住三叉戟,你仍然会清晰的明白,能把如此鲜明的红与黑,和老气的实木装饰搭配在一起还如此协调的,可能只有意大利人。综合以上,个人认为玛莎拉蒂不讲求那种华而不实的东西,更讲求的是感觉和驾驶乐趣,当你拥有她的时候,你肯定不会为当初的选择后悔,玛莎是有她的传奇,但始终仍然须要生存,汽车品牌过百年的屈指可数,而要在另一个百年里继续存在,还有很长的路要走。