核心提示：平常我很关注汽车新闻，偶尔也会和朋友聊聊汽车话题，汽车是男人永恒的话题。我的座驾是福特探险者，这车也曾多次成为大家的热门话题，因为这辆车也确实有太多吸引人的地方，比如CD6纵置后驱、1700兆帕高强度钢、7秒的加速以及SYNC+车机系统等等。我之所以选探险者，是因为这车有一个其它同级车都没有的亮点，...
平常我很关注汽车新闻，偶尔也会和朋友聊聊汽车话题，汽车是男人永恒的话题。我的座驾是福特探险者，这车也曾多次成为大家的热门话题，因为这辆车也确实有太多吸引人的地方，比如CD6纵置后驱、1700兆帕高强度钢、7秒的加速以及SYNC+车机系统等等。
我之所以选探险者，是因为这车有一个其它同级车都没有的亮点，那就是它的CD6纵置后驱平台。说得通俗一点，就是它的发动机摆放位置和横置不一样，纵置后驱让车重比例达到50:50的比重，还提升了它的操控性，探险者这么大的一辆车，转弯半径只需要5.9米，这一点我觉得非常难得。
车身长度超过了5米，宽度也有2米多，好像是同级中唯一同时满足这两个条件的车。
探险者的配置是真心给力，单就这个车灯，除了拥有LED光源以外，它还有自适应远近光灯、自动头灯、延时关闭等功能。
车顶的行李架，作为一辆SUV它必须有。
