核心提示：从车身线条来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。在溜背方面，探岳整体的设计大气时尚的，整个前脸的风格看起来气派，两侧车灯的设计造型颇为有特点，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋 漓尽致！轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用，...
从车身线条来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。在溜背方面，探岳整体的设计大气时尚的，整个前脸的风格看起来气派，两侧车灯的设计造型颇为有特点，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋 漓尽致！轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用，让溜背的车尾的立体感进一步加强，矩阵式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
探岳的内饰的布局颇为精致，视觉效果高端奢华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊喜。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，同时配备了换挡拨片，很实用。在内饰中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸 着手感简洁大气，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
探岳的车长4589mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱 豪华智联版Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.6S，在18-25万SUV车型中排在16位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获 得最 佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的空间可以，另外空间宽敞、后备箱实用也都是大家喜欢它的点
