原厂座椅质感也好棒
战斗驾驶位
2.0高配运动版原车风格
跑的不多
一看就很战斗
内饰门板的感觉
给一张机舱揭开面纱 2.5L发动机装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀，实现了高动力输出和即时响应的平衡。MZR2.5L发动机的VIS可变进气歧管系统通过实时调整进气的有效冲程对加速过程中高扭矩下的进气效率进行了优化
在新发动机的助推下，最大输出功率达124kW/6000rpm，约合170p在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩，同时在低中速域即可发挥出最大扭矩的90%，令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
最后一张屁 股结束这次拍摄，在现如今小排量汽油车，电动车越来越多的时代，开一个2.5l 手动变速箱的车型那是多么的稀少，保留好这种感觉，一起战斗吧，少年
