核心提示：这台奥迪Q5行驶20万公里，主要表现故障是发动机偶尔加速不良，仪表闪烁发动机故障灯，再次启动故障消失。了解到这是一台二手车，也在别的地方检查过试车没有发现故障现象。故障不平凡，我接车后试车一开始也没有，第二天冷车再去试车故障现象再次出现，读故障依旧无故障，我们第二次试车读取数据流发现发动机两组数据流...
这台奥迪Q5行驶20万公里，主要表现故障是发动机偶尔加速不良，仪表闪烁发动机故障灯，再次启动故障消失。了解到这是一台二手车，也在别的地方检查过试车没有发现故障现象。故障不平凡，我接车后试车一开始也没有，第二天冷车再去试车故障现象再次出现，读故障依旧无故障，我们第二次试车读取数据流发现发动机两组数据流异常。我们将第一个故障排除后试车故障现象不在出现接着维修第二个故障，维修第二个故障原因是因为正链条偏差角度较大，在维修的过程中发现了更多的隐患。看我们是怎么一个一个把故障排除的
我们在试车发现汽缸一的数据流异常，经过验证确定是点火线圈工作不良引起的更换后故障排除
同时发现正时链条有拉长的问题，需要一并维修
更换链条我们需要将水箱拆下来，空间大一下方便施工
放出冷媒拆解维修
拆掉水箱后我们看见了发动机的外壳
在拆卸前呢我们将外部的泥土和灰尘清理干净尽可能的不要有脏东西进到里面
