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一起私奔到月球,我与起亚K5的自由之行

时间:2022/4/25 点击:  作者:xuser11763906  来源:我买车汽车网

  核心提示:一二三牵着手,四五六抬起头,七八九我们私奔到月球,让双脚去腾空,让我们去感受,那无忧的真空,那月色纯真的感动——《私奔到月球》,听着喜欢的音乐,开着喜欢的K5,一路向前,没有终点,只习惯一直在路上,热爱自由,热爱户外,放空自己之后,才能感受到生命的真正意义。自从买了起亚K5之后,生活和工作真的发生了...
    一二三牵着手,四五六抬起头,七八九我们私奔到月球,让双脚去腾空,让我们去感受,那无忧的真空,那月色纯真的感动——《私奔到月球》,听着喜欢的音乐,开着喜欢的K5,一路向前,没有终点,只习惯一直在路上,热爱自由,热爱户外,放空自己之后,才能感受到生命的真正意义。






自从买了起亚K5之后,生活和工作真的发生了很大的变化,曾经不止一次的幻想过有车以后的生活,但理想就算再丰满,都不及现实中的真实感受,握着轻盈的方向盘,踩着灵活的刹车和油门,听着发动机的轰鸣声,似乎真的找到了人车合一的感受。今天与它私奔,只为简单的自由之行,登高望远,可能就会距离月球更近一些,举杯邀明月,对影成三人




我的这辆起亚K5未尝不就是我最美的风景,很有三维空间效果的帅气大灯,就像流星划过夜空留下轨迹一般的浩瀚中网,还有性感的尾部设计,层次分明,细节清晰,这一切都是那样融洽,当时只是在车展上的一次偶遇,就注定我们一辈子的缘分




侧身腰线是贯穿车身,从车头到车尾很有整体的效果,再有溜背式造型衬托,全新国民家轿的形象就一览无余了,贯穿尾灯,双置排气,位置一一对应,整体布局是很有战斗气质的


打开车门属于很低调的配色,不张扬,很沉稳,从中控台到后排座椅都是独立性的功能区域和硬件配牌,有些小情调,有些小温暖

作者:xuser11763906 来源:我买车汽车网
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