核心提示：这是我的大牛2019款悦享版，一台行驶了三万五千公里的“老车”。虽然车龄已经近三年了。 现在的车都在走运动范儿或者个性化路线。可以说过去那些稳重大气的中型车，如今都变成了花里胡哨的运动风格。是，我承认它们看上去很时尚、年轻。但是这样的设计也丢掉了一台中型车应有的大气与稳重，气场没了，感觉中型车和紧...
这是我的大牛2019款悦享版，一台行驶了三万五千公里的“老车”。虽然车龄已经近三年了。
现在的车都在走运动范儿或者个性化路线。可以说过去那些稳重大气的中型车，如今都变成了花里胡哨的运动风格。是，我承认它们看上去很时尚、年轻。但是这样的设计也丢掉了一台中型车应有的大气与稳重，气场没了，感觉中型车和紧凑级车的区分就更模糊了。金牛座的造型依然保留了一台商务范儿的中型车应有的气场和派头。大气，但不老成；稳重，但不呆板。商务或者是家用，我觉得都是OK的！
随便来一个角度，气场十足。
大牛的第二个很能打的点，就是空间。福特的设计风格就是简单直接，既然是中型车，那我就给你一个超大的车身尺寸。
第三个大牛很出色的点，我认为就是它的车机系统，也就是SYNC+系统。即便是放在现在和丰田亚洲龙的车机去对比，大牛的车机系统我觉得既用起来流畅，功能还丰富，一点儿都不差。再加上这个一体式的大屏设计，试问如今的合资中型车做到的又有几个？？
后排空间宽敞，座椅坐着也很舒服。表现如此优秀的一台大牛，你能说它“老”吗？
