核心提示：自去年进藏回来做了常规保养后，就没驾车出过本市区了。到今天已近9个月只跑了7500多公里，平均里程830/月。按一万公里更换一次机油，我原本想8月初去换机油，但这时间也太久了吧。昨天同4S小哥聊天，他说时间有点长了。那好，马上去做保养。 这一次保养，除了更换机油、空气滤芯和空调滤芯，还加了前后轮换...
自去年进藏回来做了常规保养后，就没驾车出过本市区了。到今天已近9个月只跑了7500多公里，平均里程830/月。按一万公里更换一次机油，我原本想8月初去换机油，但这时间也太久了吧。昨天同4S小哥聊天，他说时间有点长了。那好，马上去做保养。
这一次保养，除了更换机油、空气滤芯和空调滤芯，还加了前后轮换位并做动平衡，检查刹车片。
空气滤芯不是很脏，但空调滤芯就脏得厉害。刹车片目测还有4-5mm厚，师傅说至少还可开一二万公里。轮胎做动平衡，花费的时间比较长。先做俩后轮就花了20来分钟，做俩前轮时我去观摩了一下，确实费时间：师傅需把一只胎的左右两个数据都调到“0”。这个细节令我感慨，4S店收费虽然高一点，但手艺所执行的标准也高。之前开轿车时在一些汽修店也做过轮胎动平衡，贴片到两边小于“10”就行了，说是在标准范围之内。
4S小哥问我今年准备去哪转，我答还是想进藏。他说他有朋友打算六七月份自驾进藏，我说那就麻烦他到时问一下进藏途中的疫情防控政策及时转告我，如沿途不是很麻烦，我就准备第三次自驾进藏。
前轮刹车片目测还有4一5㎜厚。
后轮刹车片的厚度比前轮的似乎还厚一点。
山猫旁边是一辆合资劲畅。
将换位到前轮的后轮做动平衡之前的数据。
以前在汽修店，有的贴片到这个数字就行了。
