核心提示：还是简要说明一下概况：车型204.0，变速箱722695，目前行驶10万公里。在6年6万公里时使用循环机更换过一次爱信AFW，用量12L。前几天趁着618搞活动买好了物料和工时费，今天上午前往本地的京东京车会（路边店加盟）进行换油作业。工欲善其事，必先利其器。这是我之前从WIS中下载下来的文档合集。...
还是简要说明一下概况：车型204.0，变速箱722695，目前行驶10万公里。在6年6万公里时使用循环机更换过一次爱信AFW，用量12L。前几天趁着618搞活动买好了物料和工时费，今天上午前往本地的京东京车会（路边店加盟）进行换油作业。
工欲善其事，必先利其器。这是我之前从WIS中下载下来的文档合集。除了这本“圣经”之外，我还在昨晚复习了论坛中换油的帖子。
WIS中对更换变速箱油的说明。本次保养严格按照上述工序进行。
按照论坛同志们的建议，我这次选择了安索蓝盖签名版变速箱油，一桶775元，赠送两副手套，手套质感还不错。淘宝自购722.6油尺一只。我并不奢望路边店能有XENTRY，所以买了一只油尺测量液位，这把油尺以后也能用。
滤清器和硅胶圈我选择了曼牌的H812KIT，套装纸盒内含一只滤芯和一只胶圈。
放油过程中没有怎么拍照片。这是摘掉油底壳后的情况。
排 出的变速箱油。图片看上去很浑浊，实际上放油的时候感觉还行，甚至稍微有些透亮，不知是为何。
更换下来的胶圈，用手摸上去已经发硬。
换下来的滤芯，竟然是原装的，2010年德国制造。这说明上次更换变速箱油时至少没有换滤芯，这只原厂滤芯陪着我的车走了10万公里终于退役了。
摘下来的油底壳，技工说有些油泥，我倒是没怎么看出来。
排空变矩器中的机油。其实这次换油体验是比较差的。我上午九点先去了第一家京车会，但是对方告诉我正在装修无法使用举升机，于是九点半到了第二家京车会。接待告诉我我买的80块的工时费不包含换滤芯（摘油底壳）工序，想要摘油底壳的话需要买160块的工时。无奈自己当时看错了选项，只能把从京东上拍下的工时核销后再付给店家80元。
开工，摘掉发动机下护板后，技工告诉我他从来没换过奔驰的变速箱油，我顿时无语。后来来了一位自称曾在“奔驰4S店”工作过的技工指导，说实话我对他曾在奔驰4S工作的经历表示部分怀疑，因为他上来就说5速变速箱的代号是“722.9”，不过后来他又能熟练地说出WIS中的组别代码和名称，我怀疑这个人可能很长时间没修过奔驰了。
到了排空变矩器中的旧油部分，这部分重点写一写。给我换油的技工斩钉截铁的说不能放出变矩器中的油，“大力鼓里面没有油，有油就坏了”。我和他解释了一会，这时那位曾在奔驰4S工作过的技工也过来了，他说自己在4S店从来没有换过变矩器中的油。我表示不认可，叫来店长，店长笑嘻嘻的对我说，变矩器中的油是不可能换掉的，自己的徒弟现在就在奔驰4S工作，不信可以打电话问一问。于是我让他打了电话，得到的回复是“换也行，不换也行”。于是技工开始研究起变矩器上的放油螺栓在哪里。我提醒他注意液力变矩器位置下方的两个橡胶堵头，拿掉这两个堵头就能露 出螺栓。他再一次斩钉截铁的说不可能，“那里是观察孔，不是放油螺栓”。没办法，我只能把从网上找到的视频放给他看，这才摘掉了那两个堵头。摘掉堵头后他们发现找不到放油螺栓位置，于是又给那个现在在奔驰4S工作的人打电话，这才知道需要转动曲轴才能露 出放油螺栓。摘掉螺栓后排 出旧油，安装油底壳的时候我提醒技工使用扭力扳手，他却说“放心，已经拧到位了，肯定没问题”。我坚持要使用扭力扳手，这才开始用标准力矩进行紧固。
由于本机装备了机油导管，因此不能从变速箱下部泵送机油，而需要从发动机舱内加注。加注机油时，技工面对发动机舱内的黑色油尺导管堵头犯了难，最后是我告诉他拆装方法才得以拿下。这个京车会门店找不到适应722.6变速箱加注导管的漏斗，最后用A4纸做了简易漏斗才把油倒进去。WIS中的标准加注量为7.5L，后又改为8L。我在加注了约7L机油后启动发动机，怠速，切换档位，使轮胎运转，时长约5分钟。此时使用油尺测量液位，液位在80度下刻度线偏下方一点。用手摸油液的温度，属于那种不烫手但有些热的温度，估计没有达到80度，于是停止加注。这里要抛出本帖的第一个问题：加注7L变速箱油会不会太少？是不是没有达到变速箱运行的最低条件？
从京车会出来之后又跑了约50公里，体验下来没觉得有什么显著的差别，只是在刚刚加注完毕第一次行车时感觉到变速箱存在延迟换挡（换挡时的转速比通常情况下要高，一般在2500转左右），不知道是不是ECU内部有换油保护程序。
计算本次换油成本，一同10qt机油775元，变速箱油尺24元，滤清器套装67元，工时费160元，合计约一千元出头，比4S换油便宜了一半以上。对我来说是可以接受的，但对于小白来说还是建议去4S换油，因为结合本人此次换油的经历，发现在类似路边店的地方换油，除非技工特别有经验，否则一定会为了要不要排空变矩器中的旧油、要不要使用扭力扳手而争论。没有经验或对汽车了解不多的人就可能被“忽悠”，“我们修了这么多年车了从来没见过这样的，按我们说的肯定没错，什么论坛上说的都是错的，指导文件只是个指导，全都按照那个说的做早晚得把车子修坏”，类似这样的话如果你没有应对能力的话，老老实实去4S。
