核心提示：现在有很多车型都带有座椅通风功能。这个功能是非常实用的，特别是在炎热的夏季，汽车长时间在阳光下暴晒，座椅的温度非常高，此时坐上去，那感觉酸爽极了；如果是长时间开车，后背和臀部紧 贴在座椅上，空气不流通，汗液不容易排 出，不仅不舒服 而座椅通风功能就可以免去这种尴尬。它的原理很简单，就是在座垫和靠背内...
现在有很多车型都带有座椅通风功能。这个功能是非常实用的，特别是在炎热的夏季，汽车长时间在阳光下暴晒，座椅的温度非常高，此时坐上去，那感觉酸爽极了；如果是长时间开车，后背和臀部紧 贴在座椅上，空气不流通，汗液不容易排 出，不仅不舒服
而座椅通风功能就可以免去这种尴尬。它的原理很简单，就是在座垫和靠背内部加装了一个或几个风扇，开启后这些风扇旋转，将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，从座椅表面的小孔流 出，以实现座椅的通风功能。有些高档车型还把空调冷气导入到座椅里面，让座椅快速降温。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适，为驾乘人员提供了舒适的乘坐环境。座椅通风功能在空调面板或者座椅上设置有专门的开关，在需要时手动开启，并且有多个档位可调，以调整风扇的转速，调整通风量。
吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。吸风的方式在中高端车型上应用的比较多，它的结构更复杂，成本也更高。也有些中高端车型为了有更好的驾乘体验，吹风和吸风两种方式都有，一般在风量较低时使用吹风的方式，让座椅快速降温；而在高风量时采用吸风的方式，通风更柔和，也有利于身体健康。
