现在的综合油耗为10.4，毕竟也是2吨的车子了，油耗还算是喜人的。提车的时候，厂家还提供加满油箱的额外服务，虽然钱不是很多，但是这贴心的举动，可真是打到我心坎里了。
L2级别的辅助驾驶也挺实用的，配合City Safety可以提供众多的安全保障，来实现自适应巡航，车道保持，自动泊车等功能。高速上行驶也是四平八稳的，领航模式也特别好用，系统会自主替你把车子维持在当前车道内，并且实时控制速度以及和前车的距离，换做平时开其他车在高速上需要花费非常多的精力，有了它能很大程度减轻我驾驶的疲劳，这点对于驾驶安全来说特别重要。如果要说家人们最喜欢XC90的地方，那无疑还是零污染无异味的车内空间，我查询了挺多相关资料的，沃尔沃在车内使用了大量亚麻纤维、水溶性阻尼垫片和婴儿级别的PVC材质，实际使用过程中也确实没有什么异味。遇到炎热的夏天，或者是雾霾的天气时，也只需要紧闭门窗，将空调切换至外循环模式，静待几分钟的时间，CLEAN ZONE便会立即帮你清洁车内的空气，还你一个健康惬意的使用环境，对于我生活的工业城市来讲，真的很实用呢。
来看看这颗大心脏，2.0T涡轮增压，配上48V轻混系统，能够输出420N?m的扭矩，和300匹的马力，我试驾之后发现，这等动力数据也确实没有丝毫水分，操控那也是行云流水，能够与任何用车场景完美适配。
悬挂采用前双叉臂+后多连杆的组合，行驶起来的质感也蛮不错的。
时间也不早了，差不多也就分享到这里了，希望各位能够喜欢我地体验，下次再见咯。
