除臭隔音根据更换的材料档次不同，价格从3000起步到6000多都有，我选了5300的一个档次，现在想起来其实搞个3000档位就够了，这里多花了一些预算。
前挡的威固vk70膜是异地发货然后本地实体店施工，号称跨区不支持电子质保卡，经历过之后，个人更推荐支持异地电子质保卡的、500元前挡/1000元全车的龙膜尊翼。
轮胎尺寸涉及到年审，纠结了一阵子，最后下定决心按照严版的建议用235 45 R18，因为有一个本地的小鹏车友是做乐路驰批发的老板，所以选了乐路驰，刚换新胎的感觉非常不错，但是由于没有做过乐路驰新胎同米其林新胎的对比，所以只能说这套新的乐路驰比旧的米其林体验好很多。
减震本着支持国产以及省钱的原则，选了便宜的国产货，质保两年。毕竟这台车作为备用车，每年的里程不会开很多，凑合用即可。
如果没记错的话下摆臂的更换需要换“70号轴承”，修车师傅建议用原厂件（尽可能避免异响）。
刹车油很新，没有更换；差速器油换了1L多一点点，师傅没有做清洗的步骤。
变速箱油更换时交涉了很久，最终我妥协了，看在旧油也很新的份上，佛系接受。变速箱油+转向助力油一共用了6L左右。
机油方面我开始就猜测原车主一定用的是40油（还很新），纠结了一下，决定换30的试试，618的时候买了9L福斯的XTL，实际用了8L。
整备后的感受：
机油从40变到30，感觉有很大不同，发动机运转更加绵密，噪音和震动都更小了，非常满意。
变速箱换挡顿挫比之前好了不少。
国产便宜避震的效果也比原厂失效的避震好太多哈哈。
轮胎换新后，之前的刹车抖动感消失了（我一度以为刹车抖动是刹车系统的问题，更换后才知道因为长期在前减震失效的情况下行驶，旧轮胎甚至都不圆了。。。）
脚刹感觉刹不住，师傅调整了一下。
