核心提示：自从新一代蒙迪欧上市之后，就一直是它的各种消息。作为老款蒙迪欧车主，看到新款的变化，心里面还是有点“羡慕”的。不过对于我这台老款蒙迪欧，我倒没觉得它不好，毕竟当初我也是放弃了大舅哥推荐的帕萨特选的它。在动力驾驶，细节配置等方面，老款蒙迪欧还是拿得出手的！ 初次发帖，先来露个脸。 侧颜来一个，优雅...
自从新一代蒙迪欧上市之后，就一直是它的各种消息。作为老款蒙迪欧车主，看到新款的变化，心里面还是有点“羡慕”的。不过对于我这台老款蒙迪欧，我倒没觉得它不好，毕竟当初我也是放弃了大舅哥推荐的帕萨特选的它。在动力驾驶，细节配置等方面，老款蒙迪欧还是拿得出手的！
初次发帖，先来露个脸。
侧颜来一个，优雅又大气，我当时专门选的黑色，感觉更成熟稳重了些。 蒙迪欧这款车它有个特点，就是底盘调校非常稳。如果你开过帕萨特等其它品牌的中级车，你就会发现蒙迪欧的底盘和它们有着明显的不同。说简单点，就是蒙迪欧的底盘更有“韧劲儿”。转弯的时候，可能别的车就有明显的倾斜，你坐在车里面身体也会跟着往一边侧倾。但是蒙迪欧它就会让你觉得有一股劲儿再给你往回掰着，就不会有其他那么明显的倾斜。
长条状的高位刹车灯，这样的设计在夜间也可以提升警示性，降低被追尾等事故的风险。
双边单出真排气，不玩虚的，不玩装饰，要的就是真材实料。我特别不喜欢那种排气隐藏起来然后又做个假 装饰的设计，到了冬天不冒烟多尴尬
