另外据说目前市面上有一种单多合一的太阳能板，发电功率能达到90%以上，大家也可以去了解一下。
现在大多数房车原厂给的太阳能板，几乎都是100W的板子。
比如车顶有400W的太阳能板，就是4块这样100W的板子连接起来。
要知道太阳能板是一加一小于二的，所以这样的组合，远远不如这种一整块400W的大板发电功率高。
另外（划重点）大家看一下，
在选择太阳能板时，要选择9线以上的板子，这样才最好。
最后再来简单说下软板，最明显的优点就是重量轻，可以在弧面安装。
但是缺点也很明显，因为要直接粘贴在额头上，所以散热很差，综合发电功率相对硬板来说会低很多。
二、太阳能板如何安装？
很多C型房车，受制于车顶造型的限制，想要安装更多瓦数的太阳能板，
只能在额头位置安装这样的软板，而且把这种软板和后面的硬板走一路线。
表面上总瓦数增加了，但结果反而会拖累后面硬板的发电效率，拉低平均值。
如果非要安装软板，最好是软板和硬板分别单独走两路太阳能控制器，这样会好很多。
刚刚我说到太阳能板如果散热不好，那么发电功率会很受影响，这也是我建议尽量用硬板的原因。
当然，即使用了硬板，还要讲究安装方式。
我见过房车顶部的太阳能板，直接固定在车顶，这是非常错误的做法。
正确的安装方式，要像这样，一定要做支架，让太阳能板和车顶有一定距离，便于散热。
至于线材一定要选用太阳能专用线，这样传输的时候损耗低。
三、太阳能板和太阳能控制器的匹配
