核心提示:全新福克斯刚上市的时候,就看中了这款车的外形,紧接着就预约了试驾,去开了一圈儿感受了一下。比起之前试驾过的两厢思域,我觉得全新福克斯的操控感要更加犀利,动力输出也更直接,开起来更有小钢炮的感觉。苏州这边过来试驾的人挺多,静态看车还是不如开出去溜一圈的感受来的实在。外形设计、操控感、动力表现我都很满意...
全新福克斯刚上市的时候,就看中了这款车的外形,紧接着就预约了试驾,去开了一圈儿感受了一下。比起之前试驾过的两厢思域,我觉得全新福克斯的操控感要更加犀利,动力输出也更直接,开起来更有小钢炮的感觉。苏州这边过来试驾的人挺多,静态看车还是不如开出去溜一圈的感受来的实在。
外形设计、操控感、动力表现我都很满意,现在优惠力度还可以,贷 款最 高36期0利率的,送6年免费车机流量。另外除了国家购置税减半的补贴以外厂家还额外补贴25%,所以我也就果断下手,提了12.98w的竞速版两厢。
前脸造型和车尾设计蛮经典的,整体看起来都有质感。
福特的车一直都是很重视动力、操控和驾驶乐趣,福克斯也完美延续了运动基因, “弯道战神”这个标签还是担得起。发动机是1.5T四缸,最大马力177匹,据说比老款百公里加速成绩还提升了1秒。起步的时候稍微深踩油门,推背感就来了,比起思域的CVT加速更加凌厉干脆,同时福克斯这台发动机还能承受更大的扭矩范围,更有改装潜力,鼓捣鼓捣进气、排气和ECU程序,性能还有着很大的提升空间。
12.3寸的液晶大屏内置了SYNC+车机系统,支持车联网和语音交互,整个内饰的用料和做工也很出色,随处可见的皮革材质摸上去手感很不错。
车内的座椅无论包裹性还是承托性都表现得不错,全新福克斯就是这样一辆开着爽坐着舒服的车,特别适合我。