核心提示：继续越野改装分享，今天我们来聊一下越野车悬挂上的连杆！那究竟是关刀好还是五连杆好？首先关刀也叫三连杆，关刀和五连杆的作用是一样的都是起到控制和保持整体桥在车身纵向位置，说人话就是固定前后桥的位置，不让它走位，让车桥在控制范围内升降，那究竟关刀的行程大还是五连杆的行程大呢？哪个更适合越野？我们先来看看...
继续越野改装分享，今天我们来聊一下越野车悬挂上的连杆！那究竟是关刀好还是五连杆好？
首先关刀也叫三连杆，关刀和五连杆的作用是一样的都是起到控制和保持整体桥在车身纵向位置，说人话就是固定前后桥的位置，不让它走位，让车桥在控制范围内升降，那究竟关刀的行程大还是五连杆的行程大呢？哪个更适合越野？
我们先来看看两者结构，关刀和五连杆在桥体上都是靠两个支点来固定的，但关刀是靠一个固定支臂来固定两个支点，而五连杆是用上下两条支臂来固定两个支点，这就决定了桥体在运动方式上会有所不同。走关刀的桥体由于只有一条单臂做旋转运动，这会导致车的桥壳和差速器的角度会跟随着关刀运动而变化，这就说明我们在改装底盘升高时不仅要解决轴距的缩短、主销倾角的变化和解决差速器角度弹簧座角度的问题。
