#图片这台坦克300轮毂突出车身15毫米，但只用肉眼观察是不会太明显，远看基本也会和车身齐平，只有在垂直测量的时候才看得出效果
另外更换更小ET值的轮毂虽然在过弯和视觉效果上都会好很多，但不太适宜相差过大，如果相差太大会因为杠杆的原理，连接轴头的力臂就相当于加长了，这样就会加大半轴、轴承和羊角的负荷，在玩越野时就变相降低相关部件的强度，如果经常玩越野的朋友我建议ET值相差控制在40以内会比较合适，特别是牧马人，牧马人后桥是半浮桥，半轴不仅肩负着传动的作用还要肩负着承重的功能，更不适宜相差太大，当然如果只是要来走街，就看你喜欢。
