把原车泡沫进行裁割放置逆变器
然后安装固定电源插座，安装的铝合金储物架算是派上用场啦，打孔上螺丝直接固定。
然后安装导线。
原车后备箱里有一个电源模块，总线应该是10平米的，主要负载都是大功率的前后挡加热所以再这里取电问题不大，正极在这里取电。
负极原车搭铁就可以啦。
把裸 露得接线端子用胶带缠好，防止短路。
找一根10A的电源线插在逆变器上，另一端剪断直接接插座就可以啦
正式安装前，先做带载功率实验，我采用700瓦的电火锅，加了一瓶矿泉水，大约6-7分钟烧开，逆变器输入端8平米的导线稍有温热，电流不大，但是前提是需要把车发动着哈，要不然70a的电池一会就没电啦。
