座椅的材质的是织物的不太耐脏,比较需要注意后面找个座套套上去会稍微好点,前排座椅和第二排座椅的调节是手动的,档把的位置放在了中控下面的位置,后面的门都是手动的,前后都有倒车雷达,整体的内饰就是这样。
动力的方面只要你不是要走些那么个极限的路段的话动力是完全足够的,这两天开着车,爬了个坡坡感觉没有什么吃力的动力非常的充足,平常在路上超车的时候也可以很快的完成超车,油门的响应速度很快基本一给油,动力马上就可以感受到。
操控方面还算可以把,毕竟这么大的车身因为是前驱车所以在转向的问题上还是很精准的,就是原来如果开的小车的话在开GL的时候就需要很长的时间去适应了,停车什么的不太方便和习惯。在转弯的时候老是把控不好距离。也许开的时间在长点以后能够有所改善吧。
别克GL8的性价比还是很高的,在20万左右买个7座的MPV那还是考虑买GL8吧,无论是空间还是舒适度这些都可以说是完胜的,而且别克GL8这么多年一直在MPV这个领域中遥遥领先,接受的消费者的监督品质方面是可以完全放心的。
当初选择这台车的原因是因为自己原来开的就是别克车,对别克的印象很深也很好,而且选择MV的时候第一印象就是别克的GL8,别克的商务在MPV的上面可以说是一种标杆。所以当初买GL8的时候有自己原来是别克车主的原因还有一个很大的原因就是GL8在MPV这个领域的影响力。