核心提示：众泰这个企业是有点意思，你认为它活着但它已经死了（产线停产N年/全国4S全部倒闭），你认为它死了但它还活着（前段时间又闹妖新能源），不管它是死是活不影响咱们继续驾驶咱们的小七，但是除了车辆的零部件供应问题，还有个比较棘手的是原车车联网服务器停运，导致完全无法使用，更何况我原车的车联网还是自己安装的更...
众泰这个企业是有点意思，你认为它活着但它已经死了（产线停产N年/全国4S全部倒闭），你认为它死了但它还活着（前段时间又闹妖新能源），不管它是死是活不影响咱们继续驾驶咱们的小七，但是除了车辆的零部件供应问题，还有个比较棘手的是原车车联网服务器停运，导致完全无法使用，更何况我原车的车联网还是自己安装的更有感情，仔细想想原车的车联网还是比较方便的，可以远程启动车辆预热，尤其是寒冬以及酷暑提前远程开启空调，正好全段时间听闻车友群内有大神依据原车车联网开发了新版车联网，于是第二时间入手，并附上完整版的保姆级安装教程，以供参考。
先看对比，左侧为原车车联网，右侧为新版车联网，外观上两者体积几乎一致，安装耳稍有不同，这个问题不大。
GPS/网络模块对比，同样左侧为原车，右侧为新版。
新版线束，一端直接插在OBD接口即可。
数据接口，GPS/信 号接口，插上就行安装就是这么简单。
还是老 习惯，到手先拆开研究研究，卡扣设计成这样，看来也是为了便于拆卸。
撬开4个卡扣就可以打开上盖，里面的构造。。。咱也不懂这些，反正看到需要插SIM卡，就不着急合盖了，先做好固定准备。
首先固定GPS/信 号天线（凤雏），最简单的地方还是A柱，但是由于我之前想提高原车导航的搜星速度，把GPS模块（卧龙）从仪表台内部改成了仪表台上部，所以这个地方并排放2个模块显得有点拥挤，至于拆A柱。。。就不需要教程了吧？当然也可以继续往后看，后面有讲怎么拆，不然能称之为保姆级教程？哈哈
固定好天线就可以插卡了，注意SIM卡的缺角位置。
