核心提示:国外房车中不难看出,一般情况下基础生活区的布局和我们国内是比较相似的,只有尾部休息区的设计差别比较明显,国外的房车更热衷于布局成酒店标间式的设计,不过能够采用这样的设计绝大多数原因是因为整体的底盘尺寸够长,足够满足这样的布局,不知道我们国内的C型房车何时可以借鉴这样的布局呢。动力方面,这款车搭载了一...
国外房车中不难看出,一般情况下基础生活区的布局和我们国内是比较相似的,只有尾部休息区的设计差别比较明显,国外的房车更热衷于布局成酒店标间式的设计,不过能够采用这样的设计绝大多数原因是因为整体的底盘尺寸够长,足够满足这样的布局,不知道我们国内的C型房车何时可以借鉴这样的布局呢。
动力方面,这款车搭载了一台2.3T的柴油发动机,匹配6AT变速箱,采用两驱系统,最大功率为180ps,驾驶室内配备了中控屏,也提供了基础的倒车影像和行车导航等功能。
车内的设计相对日本传统房车还是更加商务精致一些的,最前方是双人连排座椅 拓展餐桌的设计,加上均可以向后旋转的主副驾驶座椅,和乘客门前方的小穿鞋凳,也能打造出一个容纳五个人就餐小聚使用的区域。