驾驶感受分享
首先动力方面，1.5T+Sg48电机这个组合动力不虚，110左右的时速会挂上9档。油门踏板是风琴踏板，整个脚掌都放上去，对油门的控制会好一些，但是起步的时候，发动在1000转左右的时候，会有类似共振的低频噪音，不知道出了1500公里磨合会不会好一点。急加速的时候，一脚深踩，会明显有个动力断档，再爆发动力跟上，当然这个也是很短时间变速箱降档的时间，可以接受。
其次是刹车，真心是刹车太软了，前段因为动能回收，几乎是空的，这段空的踩下去立马能看到EQ那里疯狂充电，后段刹车会有一个动能回收的切换，所以整体刹车是不线性的，在快停车的时候，发动机会直接熄火，48V电机会维持车辆的电子系统运行，但是，如果你发现停车距离不太近时，你一抬起刹车，发动机又起机了，然后会有一股动力闯出来，车子会往前闯，这个情况导致了拥堵路段蠕行非常难受，完全控制不住刹车的感觉。整体刹车给驾驶者的信心非常不足，越开越佛，随意加塞。比起大家都担心的动力问题来说，我认为，刹车才是需要注意的方面。
除开刹车的问题不谈，整体形式品质还是不错的，符合预期。
配置方面，皓夜等车时间太长了，在途车中也设有加装柏林的，试驾听原厂的也还行，就凑合听吧，其他配置也不强求了。
