核心提示：购车初衷主要是上下班通勤用，往返60公里，开车比较方便，替换了我的第一辆国产车，就选择了吉利博越。记得2016年4月博越刚刚出来的时候，我第一时间就去s店看了博越的样车，第一次看见博越就被它大气、漂亮的外观所深深的吸引，坐到车内感觉空间足够大，内饰也简洁、大气、上档次。当时也准备置换第一辆车，由于第...
购车初衷
主要是上下班通勤用，往返60公里，开车比较方便，替换了我的第一辆国产车，就选择了吉利博越。记得2016年4月博越刚刚出来的时候，我第一时间就去s店看了博越的样车，第一次看见博越就被它大气、漂亮的外观所深深的吸引，坐到车内感觉空间足够大，内饰也简洁、大气、上档次。当时也准备置换第一辆车，由于第一辆是轿车，感觉空间太小，平时使用很不方便，所以准备入手一台SUⅣ。由于我有国产车情节，进口合资车都不考虑，看了几款国产SUV车型，不是内饰就是外观，总觉得都不是很满意，吉利博越的出现符合了我的购车需求，从内饰、外观、配置、性能各方面都符合了我的要求。加上前期各个媒体的宣传也吊足了潜在客户的胃口，有的车评人号称博越是国产车质量追平进口合资车的标志性车型，从此以后国产车的性能已经不输进口合资车了
使用状况
经过6年9万公里的测试，可以说博越基本达到了我的预期，1.8T动力充沛，提速虽然不算太快，但是只要深踩油门舍得给油还是可以的，在高速上超个车也是很轻松的事儿，毕竟博越主打的舒适性，加速平稳顺畅，没有一窜一窜的突兀感。6年当中基本没有什么大的故障，只是一些小的故障，这些故障进口合资车也在所难免，如变速箱渗油，更换变速箱油管解决，水箱漏防冻液，更换水箱解决，其它还没有发现问题，没有一次把我耽误在路上。不知不觉大博越已经陪伴我快6个年头了。
使用心得
如今，博越已经伴我6年9万公里了，我准备再开几年，能不能开到10年我不敢说，只能说只要没有大的故障争取多开几年。从第一辆国产车到博越，我感觉国产车的质量越来越好了，用行动自持国产车，才能让国产车的追上进口合资车的时间缩短，希望越来越多的人选择国产车，希望国产车的质量越来越好。
用车成本
我是从加第一箱油就用小熊油耗APP记录的，6年来一共加了236次油，共花费66102元，平均油费每百公里0.73元，平均油耗10.92元，6年当中汽油添加基本没有断过，随时清理积碳，弥补因油品质量的不足而对车辆的影响。可以说对博越的保养还是非常上心接到位的（详情见我前面的保养贴）。博越为我遮风挡雨，6年中主要是奔走在上下班的路途上，偶尔也在周边自驾游，但是没去过太远的地方。博越的后期保养成本也不高，基本每次保养多在500元左右。6年12次保养都是在4S店做的，严格按照行驶里程或者时间做保养，换过3次火花塞，2次刹车油、2次防冻液、一次变速箱油，4个轮胎和4副刹车片也在去年底换了。可以说基本都是按照手册上的更换时限更换了配件。这样才能保证车况良好，安全行驶。
不足之处
要说博越的不足就是油耗了，六年9万公里基本是城市路面行驶，由于上下班赶上早晚高峰路况，尤其是下班的时候正是最堵的路况，博越总是在起步停车、一脚油门一脚杀刹车的情况下行驶，油耗自然下不来，博越最省油的就是匀速每小时60-80迈行驶，在这种路况下我也经常能开出百公里七点几的油耗，但是实际上油耗总在9-11间徘徊。
