核心提示：hello hello大家好，最近理想one的热度还是相当的高的，因为理想L8的上市所以理想one在上个月进行了停产降价的操作，这波操作真的是引来了众多消费者的不满，很多在半年内购买理想o的车主却因降价停产导致刚买的车就成了老款，但是对于早批买理想的用户来说，我们抛开这些厂家因素，单纯聊一下这台车这...
hello hello大家好，最近理想one的热度还是相当的高的，因为理想L8的上市所以理想one在上个月进行了停产降价的操作，这波操作真的是引来了众多消费者的不满，很多在半年内购买理想o的车主却因降价停产导致刚买的车就成了老款，但是对于早批买理想的用户来说，我们抛开这些厂家因素，单纯聊一下这台车这一年使用里面有哪些优缺点。理想L8具听说全方面碾压理想0ne的，等我借到L8后给大家聊一聊L8。
首先车辆外观我个人觉得是相当大气好看的，其实前段时间我也去试了理想的L9，,那一套外观我会更喜欢。
新款的L8和L9都是保留了前后贯穿的灯带，理想的整个车系的外观我都是相当喜欢的。
理想one是没有配备电吸门的，这台车的车门算是比较重的那种，如果家里有孩子，孩子下车后关门可能就会关不严，所以这台车是改了一套电吸门，新款的L8L9已经是标配了电吸门了。
车内四块大屏幕，副驾驶的屏幕开始流行好像在我的记忆里就是从理想one开始的，但是这四块屏幕有一个非常大的问题就是太容易留指纹了，所以大家可以看到我在副驾的前面放了块毛巾随时可以擦一下屏幕。
储物空间小也是理想one非常大的一个问题。
这台车现在已经是跑了四万多公里了，使用中的几个问题，三缸增程器抖动并且噪音大，这一点我在前段时间试的L9上面已经是改善了非常好了，所以我相信用了四缸的L8应该和L9会差不多的水平，底盘质感糟糕，理想one的底盘质感真的算是非常非常普通的那一级了，整个底盘会有松松垮垮的感觉，底盘支撑性也不好，这一点在我试的L9上也有所改善但还是有些些不足，希望它的换代车型L8在底盘质感上会像L9看齐。音响不是很满意，我是一个对于音质没有高要求的人，但one的音响我觉得和我平时开的5系上面的哈曼都有差距，但是我听了L9上面那套音响，要提升太多太多。
△总的来说这台车在使用过程中大部分都是相当满意的，非常高的配置，比较舒适的乘坐体验，低成本的使用，当然作为理想的第一代产品很多小问题也不可避免，我前段时间试了L9后很多问题都改善了，但我个人还是非常希望可以早日试到L8的，所以等我借到L8会第一时间给大家产出内容。很多人说买理想的都是交智商税啊，至少我觉得我在使用的过程中这台车还是很香的，当然理想下面的管理确实欠缺，就比如这次降价停产的事情。这台车的使用场景就是市区代步可以纯电，远途出行可以加油，如果你没有装充电桩的条件那建议你不要考虑这个车，也不要考虑任何电车。最后依据我试过L9来判断，L8这次应该是全面碾压理想ONE的，所以大家可以趁早去置换L8了，毕竟二手车市场对停产的车不是很友好的。
