核心提示：最近这段时间，理想其实舆 论还是相当大的，先是因为理想L9试驾车空气悬挂断裂，后又因为理想ONE停产降价，今天呢我们抛开这些车企的问题，去聊一聊车的本身，这几天我就去试了一下理想的新车L9，因为我之前有深度开过一段时间的理想one，那台车上我觉得还是有一些细节没有处理好的，这次试一下L9看一看理想o...
最近这段时间，理想其实舆 论还是相当大的，先是因为理想L9试驾车空气悬挂断裂，后又因为理想ONE停产降价，今天呢我们抛开这些车企的问题，去聊一聊车的本身，这几天我就去试了一下理想的新车L9，因为我之前有深度开过一段时间的理想one，那台车上我觉得还是有一些细节没有处理好的，这次试一下L9看一看理想one的一些缺点在L9上有没有改进。当然理想的替代车型L8年底应该也会上了，那个车等上了我会给大家更新。此次L9也只是简单体验，拍摄就用的手机，大家见谅。声明此篇内容没有充值，并且仅代表我个人观点。使用时间也比较短很多细节部分没有试到，如果有理想厂家的人看见看看方不方便借一台给我深度使用两天。
首先外观部分还是理想one的那个设计，星环大灯，但我个人还是相当喜欢L9这套外观的，看起来相当大气，并且车身尺寸也相当的大。我有见过银色外观的L9，整个外观设计真的相当成功。当然萝卜青菜各有所爱，外观部分我就不做过多赘述了。大家图片里看到的黄色灯在你用手机远程操控它的时候会变成蓝色。
坐在驾驶位其实最明显的变化就是上车后你会发现没有仪表盘，起初我还是相当不适应的，因为几乎百分之九十的功能都被集成在hud里面了，又因为hud的显示内容过于丰富，整个投射面积太大导致这个hud我觉得是有些挡视线的，不懂是不是因为我开的时间短没有适应的原因。虽然方向盘上也有一个小屏幕，小屏幕也可以显示时速，但就是没有仪表盘看的舒服，然后这个小屏幕也是支持触控，可以调节车辆几个模式包括显示电耗油耗等。
之前我吐槽过理想one储物空间的问题，现在在L9上有了很大进步，首先因为现在这台车用上了怀档，所以中控空间变大了，而且它给了你两个手机无线充电位，这点可以点个赞。
理想one的那套音响可能只能算是个喇叭，就连我平时对音质没要求的人听理想one的扬声器我都感觉很普通，所以L9的这台扬声器升级的还是很不错的，至少音质方面有了很大改善。
副驾驶的屏幕我也遇到了一个问题，就是后排屏幕和副驾驶屏幕好像是不能同时播放同一个视频的，不能播放不一样的视频我可以理解因为扬声器有限，但是两个屏幕不能播放同一个视频我就有些疑惑了。最后说一说这台车开起来怎么样，这台车用了全新的动力总成，首先理想one上増程器启动抖动的问题在这台车上其实解决的差不多了，基本感觉不到，这台车在隔音方面也做的相当不错，増程器启动声音几乎听不到。理想one的悬架支撑不太好，开起来会有开船的感觉，在L9上有一定的改善，然后辅助驾驶据说有了升级，但我因为没有上高速，市区内通勤没有太多使用机会，其他整台车开起来就中规中矩没有太大问题。很多人会说这台车的油耗，作为一台新能源车，百公里八 九个油。但大家要知道这台车在市区里完全可以纯电使用，我身边很多理想one的用户他们的一箱油可能两三个月才会去加一次，所以増程器只是解决你的里程焦虑，如果你没有自己的充电桩纯靠油来使用的话，那我觉得这台车不是很适合你。
