核心提示：第一台车是日产天籁，因为出勤原因必须考虑深圳牌，咬着牙去年8月提的这台车，到现在跑了2W多公里了，刚开始是真不习惯，一个是动能回收的反馈太强烈，再就是这个车是真的硬，过减速带或者走点烂路，那是真颠的屁 股痛啊！现在都习惯了，动力响应，操控！都不是之前的车能比的！也有开过朋友的比亚迪汉，小鹏即7，有啥...
第一台车是日产天籁，因为出勤原因必须考虑深圳牌，咬着牙去年8月提的这台车，到现在跑了2W多公里了，刚开始是真不习惯，一个是动能回收的反馈太强烈，再就是这个车是真的硬，过减速带或者走点烂路，那是真颠的屁 股痛啊！现在都习惯了，动力响应，操控！都不是之前的车能比的！也有开过朋友的比亚迪汉，小鹏即7，有啥说啥，论操控，绝对是秒杀其他品牌的！
话到正题，特斯拉的极简风内饰布局，看起来清爽简洁！还是有独到之处的。只是有时候会开其他车，习惯了传统的仪表盘，偶尔会感觉没有仪表是真心不习惯，很多常用信息，不自觉的就会想看仪表盘，加上原车机的导航并不好用！所以萌生了加装仪表盘的想法。
市面上现在常见的特斯拉仪表大致分为三种
1,宽屏液晶仪表（市面上有几种，分别是8.8寸普清屏，优点就是性价比高，但是屏幕显示效果一般，然后就是9寸高清款的最多，价格大致都在2500左右，自带了carplay和carlife功能)
2,圆形车机风格仪表（个人接受不了这款外观，所以不做考虑）】
3,传统式一体仪表（价格高，且不想换下原车内饰木纹板，而且没有carplay，宽屏9寸高清是我最终选择的，一个重要原因是不用更换原车结构，显示效果也没的挑了！再就是carplay对路痴来说真的是刚需！下面配图分享下实际效果。
界面跟原车机是同步的，白天为白底，晚上黑底。
仪表可以同步到开门信息，胎压，温度，车速，电量续航等，基本常用的信息一目了然。
手机互联支持无线苹果carplay,安卓carlife
carplay全屏模式
carplay分屏显示更方便。
说实话，视觉效果还是很满意了。大小适合！
这款是窄边框超薄款，对比其他车友装的厚很多的。确实效果更好。
夜间效果尤其出色，其实看起来并不突兀，也不冲突特斯拉的极简风！
carplay音乐和导航都用的蓝牙音频，音质跟原车无异！这里可以说是意外惊喜了。
最后感受下充电焦虑，看到续航太低，真是一点安全感都没有。顺便秀一下俺的氛围灯。
用车一年，也没有做什么改动，提车贴了透明车衣去了1w,然后就是氛围灯，仪表盘，其他都没动过了。
