核心提示：试驾车型为哈弗H6DHT-PHEV110KM畅行版，售价17.38万元，搭载了1.5T混动专用发动机，匹配柠檬DHT混动两档变速器，系统综合最大功率326马力，综合最大扭矩530牛米，百公里加速7秒8。根据不同模式，哈弗H6DHT-PHEV会在6种动力模式间自主切换，包含串联、动力直驱、经济直驱、并...
试驾车型为哈弗H6DHT-PHEV110KM畅行版，售价17.38万元，搭载了1.5T混动专用发动机，匹配柠檬DHT混动两档变速器，系统综合最大功率326马力，综合最大扭矩530牛米，百公里加速7秒8。
根据不同模式，哈弗H6DHT-PHEV会在6种动力模式间自主切换，包含串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收以及EV，开着这车其实也无需管理太多，DHT混动系统会智能切换，并且在各个模式之间切换的衔接也特别流畅。
哈弗H6DHT-PHEV的驾乘感确实很轻快，低扭强、动力响应快，高速超车也不觉得费力，确实不错。当然在急加速时，有些其他品牌混动车型的发动机可能会产生噪音，但在H6插混上即便是持续大脚油门表现也相当出众。
