核心提示：不知不觉，小白已经跑了13万公里，按照保养手册说法，12万公里是个重要的里程碑，有一大批的保养件和零件需要更换，本着节约环保不浪费的原则，一直拖到现在。今年去4s的时候，师傅帮忙做了个全车检查，发现了不少老化的地方，接下来会开个系列细细道来，今天先说下最近非常幸运得到体验固特异全新御乘III轮胎的机...
不知不觉，小白已经跑了13万公里，按照保养手册说法，12万公里是个重要的里程碑，有一大批的保养件和零件需要更换，本着节约环保不浪费的原则，一直拖到现在。今年去4s的时候，师傅帮忙做了个全车检查，发现了不少老化的地方，接下来会开个系列细细道来，今天先说下最近非常幸运得到体验固特异全新御乘III轮胎的机会。
按照官方介绍，固特异御乘III轮胎是2022年全新升级推出的家用轿车舒适型轮胎，主打静音舒适和湿地。
从我个人的用车经验来看，先后用过多个品牌的防爆胎、经济节能胎、家用性能胎，最后发现作为家用买菜车和奶爸车，由于年公里数不超过1万，平均车速不到25公里，在日常行驶中从未突破过轮胎抓地力极限，对轮胎的最大诉求就是舒适和静音，能够让宝宝在车里睡个安稳觉。要满足舒适静音，就要求轮胎足够软，所以在上一次换胎时，我选择放弃防爆胎，换成比较软的马牌mc5，从换装体验来看，基本满足我的要求。不知道在强敌面前，新的固特异御乘III能不能给我带来更多惊喜？
一、轮胎安装
预约来到店里，4条崭新的轮胎已经在货架上等我了。我的E90 320豪华版原厂轮毂用的是225/45/17寸的轮胎，御乘提供了完全匹配的规格。在参数方面，固特异御乘3是94y规格，比马牌mc5的91v在最 高速度和载重能力上都提升了一个档次，可见实力不容小觑。
换下来的mc5，20年7月安装才跑了一万多公里，其实还能跑很久，不过由于胎面材料软，已经有了一些小划痕
后胎是普利司通的potenza防爆胎，17年出厂差不多到了5年的更换周期，胎面已经出现了老化细纹，抓地力也明显下降，有时候倒车上台阶会有些打滑，当然也和后驱有关系
换轮胎本身难度不大，主要是细心，师傅操作的时候非常仔细，慢慢对准位置才下手，避免划伤轮毂
扒轮胎的时候，明显可以感觉到防爆胎非常硬，都不太好从轮毂上弄下来
固特异御乘3和mc5的花纹对比，明显凹槽会细一些，不知道是不是能够更静音，但让我有些担心雨天排水性能
和potenza re05a防爆胎对比一下，应该不会再考虑防爆胎了，如果跑长途可以考虑车里备一瓶补胎液，城市里就靠保险送的拖车服务了
轮胎上轮毂时需要涂一层润滑脂
