4个连接器轻松分离。
套上10mm的六角螺母套筒，先卸掉点火线圈总成上面的螺丝。
拧松了以后，用手拧下来也很快。
拆下来的螺丝按顺序放在上面的小隔板，顺手，也不容易丢。
套上14mm的火花塞套筒。
我这个是带磁铁的，现在国产的工具套件做工确实不错，手感结实。
在阳光下闪闪发亮，好看。国产件，该表扬的时候，还是要表扬一吓。
拔 出点火线圈总成，然后用套筒拧出旧的火花塞。因为有磁铁，也不用担心火花塞会在半道上掉回气缸内。
取出旧的火花塞后，最好还是先盖上点火线圈总成，尽量减 少灰尘等脏东西掉进发动机气缸内。
最左侧的点火线圈总成稍微麻烦一些，因为有这东西挡住，要先拔开这个连接器，才能拔 出点火线圈总成。
