核心提示：汉兰达老车主，2018年应该都安装了广丰赠送的这套胎压监测，掐指一算，4年多了，这内置的电池估计也消耗得差不多了，这不，我的左后没了显示，开始还以为是故障，后来想想应该是没电池了~~翻看车友的作业，有的是整套更换、有的是邮寄更换发射器电池，有的是自行更换，以哥的作风一定是自己动手了…上个月开始，打火...
汉兰达老车主，2018年应该都安装了广丰赠送的这套胎压监测，掐指一算，4年多了，这内置的电池估计也消耗得差不多了，这不，我的左后没了显示，开始还以为是故障，后来想想应该是没电池了~~翻看车友的作业，有的是整套更换、有的是邮寄更换发射器电池，有的是自行更换，以哥的作风一定是自己动手了…
上个月开始，打火行驶一段时间后，胎压监测左后就没了显示，开始以为是故障，后来想想应该是没电池了~
重新打火，这里又会正常，只是一会儿后又没了显示，很怪异~
邮购的电池快到了，昨天去路边小店卸下轮胎，取下胎压监测发射器；二个选择：1.换备胎，此胎存放小店，明天换好发射器后再换回。2.不动备胎，拆装2次。店小哥说弄备胎麻烦，宁可拆装2次~~
发射器正反2面照，貌似一次性封装，怎么不设计成可更换电池？！这不科学哈~~
实际上最难的就是弄开密封胶！电吹风加热，软化先~
还是悲催的戳伤了大拇哥，痛的我~~话说好多年都没流过这多血，请一定注意做好防护！！！带好手套哈~~
翻出N年没使用过的电烙铁，几乎是暴 力拆解式的，取下了电池~~
来自万能的X宝，2粒电池（一粒备用）、一瓶密封胶，22.6包邮，电池型号是：万胜 CR2450HR
2点焊，很简单，当然，你也可以找任何维修电器的地方，给2颗烟可能就搞定了~~我都懒得检测，直接上了密封胶，主要受伤的手指疼的厉害，胶风干一夜不表……
今天，再次拆卸轮胎装回胎压监测发射器~~小哥费用20元~~
故意让小哥把胎压弄高点，直接就显示了出来！溜达一小圈，一切正常，回家放了点气，所有恢复如初，至此宣布：更换电池圆满成功！ 不复杂、没啥难度，只是弄开内个密封胶时做好防护哈，切记！最好找个维修电器的师傅帮你点焊，点焊前万用表量下电池电压，低于3.2V是不可取的，最后再点密封胶，万无一失~~你也可以圆满成功哦！
