核心提示：今天上午的时候，开着公司这台丰田皇冠陆放去一丰售后做了第二次保养，因为车买回来之后基本上用车频 率很高，现在已经跑了快两万公里左右，领导的意思是保养一下，春节的时候还要去拜访客户用车。今天上午的时候开这台车，经新修的北环路去建设路东头的一丰售后的，一路上总是感觉跑到80的时候，车底板有共振的声音，并...
今天上午的时候，开着公司这台丰田皇冠陆放去一丰售后做了第二次保养，因为车买回来之后基本上用车频 率很高，现在已经跑了快两万公里左右，领导的意思是保养一下，春节的时候还要去拜访客户用车。今天上午的时候开这台车，经新修的北环路去建设路东头的一丰售后的，一路上总是感觉跑到80的时候，车底板有共振的声音，并且今天格外明显。后来到了一丰售后服务站，登记完车就开进车间了，因为我跟车间有个师傅关系比较好，所以就想着让他帮忙保养车顺便检查一下，还有就是车跑到时速80的时候有个共振的问题。恰巧我找的这个师傅当时正在更换另外一台皇冠陆放的发动机后引擎脚，因为我时间比较充足所以就等了一会儿，顺便闲聊了一会儿。后来才知道现在厂家有处理这个问题的对策，可以走免费保修，更换发动机后面的引擎脚来解决加速振动噪音大的问题。我看那个师傅更换这个东西挺熟练的，不过还得用一个发动机液压托架顶着车下面，后来把发动机后面那个引擎脚拆了下来，又更换了一个新的上去，感觉更换这个用时大概四十分钟左右吧！正好我开过来这台车也有同样的问题，顺便售后接待的服务顾问又查了一下这个车的生产年份，确定我这个车也可以更换这个配件解决问题，但是因为仓库没货了，所以还要订一个新配件回来，等到货了再通知我过来更换。等后来师傅把那个车问题处理完之后，把我开过来这台皇冠陆放开到工位上保养检查，这次保养放出来的机油还是挺黑的，看来真是到保养的里程和时间了。这次保养用的还是皇冠陆放送的十次保养其中一次，机油型号是丰田纯牌0w20型号的全合成机油，这种机油包装是金黄色的机油桶，看上去挺上档次的，外加一个丰田原厂机油滤芯和一个放油螺栓的垫片，还有一瓶丰田专用的喷油嘴清洗剂，之前看过用户手册，这个喷油嘴清洗剂定期需要添加的，大概每一万公里就需要加一次。除此之外发动机空气滤芯和空调滤芯都不是特别脏，所以拆下来清洁了一下重新装上去了，丰田原厂的滤芯多用些里程应该问题也不大，等下次保养的时候估计就该更换了。另外一丰售后的师傅检查车确实比较认真仔细，发动机舱和底盘都全面检查了一遍，轮胎气压也给补充了一下，最重要是检查右后轮的时候发现扎了个钉子，万幸的是这个钉子没有扎透轮胎，师傅把这个钉子拔 出来之后，喷上去点水也没有冒泡，看来皇冠陆放这个车原车轮胎还是挺厚实的。今天去保养的时候，遇见有一台丰田rav4,这台车是那个车主在修理厂更换了刹车钳,感觉用着还没有原车的舒服，所以不放心又把车开到一丰售后找师傅更换回原车的状态，看来有些车主真是爱折腾，折腾到最后还是原车的配件好。今天保养大概用了不到半个小时时间，师傅检查车是比较认真的，轮胎上扎钉的问题也给发现了，除此之外底盘和发动机一切正常，听接待的服务顾问说，那个发动机引擎脚大概要一星期才能到货，等到货了会第一时间通知我，并且拿着保修手册过来更换是不需要费用的，感觉他们服务挺正规也挺热情的，确实能解决车上的问题。
这台车是白珍珠漆，所以洗干净之后看着是比较大方的，不过公司同事前几天开这台车，把右杠角的位置蹭了一下，虽然不明显但是不好看，今天保养的时候正好到售后点一下漆
我来的时候车间正好有一台皇冠陆放，在更换发动机后面引擎角，后来查了一下，我这个车也可以更换的，换了之后就可以解决加速时候底板震动那个问题
所以车就放在旁边工位上等了一会，顺便看看这个黑色的皇冠陆放师傅是怎么更换这个发动机后引擎角的
后来才了解到，原来拆下来这个配件就是有问题的发动机后引擎脚，更换这个东西就可以解决加速振动的情况
一丰售后的师傅干活还是很专业并且很高的效率，这个东西看着装的位置很难更换，但是不到四十分钟就更换完了，今天来总算是学习了
等那台车完工之后，师傅用举升机把我开过来这台车支好车，马上就开始保养和检查
发动机盖打开之后，保护还是很到位的，一丰的售后车间规模挺大挺正规的，来保养维修的车也非常多
因为发动机下面被包裹的很严密，所以保养的时候还得把下面有个护板给拆掉
