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行驶3000公里后,谈谈特斯拉后驱基础版Y在高速公路的续航能力!

时间:2023/1/27 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:河南登封市上高速,目标西安市,全程450多公里。气温8度,登封市充满电后,行驶了358公里。余电显示还可以行驶47公里。到达陕西华山服务区,补电47分钟后满电,综合能耗是116KM,早晨用了5分钟的座椅加热和方向盘加热,全程没有开空调。有图有真相,不喜勿喷。就是给大家一个参考。 河南登封市上高速,目...
    河南登封市上高速,目标西安市,全程450多公里。气温8度,登封市充满电后,行驶了358公里。余电显示还可以行驶47公里。到达陕西华山服务区,补电47分钟后满电,综合能耗是116KM,早晨用了5分钟的座椅加热和方向盘加热,全程没有开空调。有图有真相,不喜勿喷。就是给大家一个参考。 河南登封市上高速,目标西安市,全程450多公里。


下午16点59到达华山服务区


平均能耗116KM,论坛内看到有车能耗260KM的,


一次续航358公里,剩余电量还可以跑47公里。


补电中


开始充电了,


多给大家上几张充电的图片


国家电网的750V充电站个、人感觉比特斯拉的超充站充的快!


插完枪就看到47公里充到65公里了!

作者:网络 来源:我买车汽车网
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