核心提示：高尔夫7,7.5,8升级ACC都是大家喜闻乐见的话题当然，6代也可以，但是流程复杂一些。我今天主要讲讲高尔夫7和8升级ACC都需要什么。由于GTI都一样，我就单独把GTI写出来。 国产高尔夫7，7.5系列高尔夫7换ACC一直是喜闻乐见的东西 高尔夫14款和15款不需要换ABS泵的前提下可以加二代AC...
高尔夫7,7.5,8升级ACC都是大家喜闻乐见的话题
当然，6代也可以，但是流程复杂一些。
我今天主要讲讲高尔夫7和8升级ACC都需要什么。
由于GTI都一样，我就单独把GTI写出来。
国产高尔夫7，7.5系列
高尔夫7换ACC一直是喜闻乐见的东西
高尔夫14款和15款不需要换ABS泵的前提下可以加二代ACC，有些二代ACC还是不错的，比如龙珠头，但是国内货源特别特别少。
这个是龙珠的探测距离，它可达250米，但是范围基本上只有一条车道。不过对于开高速而言也够了。
14,15款的1.4T舒适，豪华，旗舰都可以升级它，并且不那么费力气。然而这个东西买不到的时候就真没了。
但是从16开始，一直到20款，都逃不掉换ABS泵的命运了，而且是很多东西
14和15升级三代ACC，换个泵搞定，顶多后面抬起来换一下轮速传感器
但是16开始，ABS泵，油管，跳线都少不了（跳线见文末），轮速传感器不一定需要换
龙珠头确实很少，国外最早官宣高7的配图就是用的带龙珠的高7，确实这款性能很好，只是我们很少注意到它的存在。
这个龙珠头是没法塞到车标后面的。
平头的雷达到了三代也是，160米的反应距离，其中三代的功能确实多出不少，二代基本的也行。
现在这个模块很多人喜欢塞在车标后面
高尔夫7一样可以通过买7.5的中进气口，换陶瓷标解决，虽然可能有一点点不完美，不过多数人是怎么快怎么来。
这张图能直观了解二代几个雷达头区别，其中最底下是PQ平台的二代ACC，是天合AC20，价格惊人，但是性能也确实彪悍。但是改它，基本上没有谁躲得开换ABS泵的命运，我这个帖子里主要讲MQB，所以今天PQ一笔带过。
市面上大家买的最多的三代ACC，是博世MRRevo14F，已经市面上技术熟练了，PQ也有。
这是三代ACC，到了后期高尔夫8上5WA，途观L上配的2Q0，等到了MQB EVO之后，多数都是5WA，MEB的ID系列是1EA，2Q0是最近玩的比较大热的ACC，还好他不怎么贵，至于以后不好说。
