核心提示：快十年的m4，已经跑了12万多公里了，减震器没有漏油等现象，但明显感觉不行了。两年前发现烧机油，换5-40的机油，烧机油现象有所改变，但机油粘度高，油耗又增加了。于是一次买了四条减震，铝合金气门室盖，顺便也把齿轮油也换了。kyb前减震。kyb后减震拆下的原车后减震原车后减震已经完全没弹性，不回弹了。...
快十年的m4，已经跑了12万多公里了，减震器没有漏油等现象，但明显感觉不行了。两年前发现烧机油，换5-40的机油，烧机油现象有所改变，但机油粘度高，油耗又增加了。于是一次买了四条减震，铝合金气门室盖，顺便也把齿轮油也换了。
kyb前减震。
kyb后减震
拆下的原车后减震
原车后减震已经完全没弹性，不回弹了。
拆下的原车前减震
换上新减震
原车塑料气门室盖
kyb减震器四条
铝合金气门盖
齿轮油两瓶（2升）
说一下换减震后的用车感受:车辆离地高度没有改变，虽然没有换弹簧，但舒适度还是有改变，车辆沉稳了许多，由于换了才开一天，还没上高速，没其他体验感受。拆轮胎检查刹车片，前刹车片磨损较厉害，更换前刹车片。减震，气门室盖，齿轮油的价格顺便都上图了。
