核心提示:为什么买这款车啊?当初想买新能源主要是家里有一台燃油车了,买驼就是为了上下班代步几乎很少出远门,主要就是在市区行驶。选车的时候看过比亚迪以及小鹏、蔚来和特斯拉,当时预算25万以内感觉蔚来和特斯拉有些超预算了,小鹏和比亚迪的外观我不太喜欢,ID.4CROZZ的价位刚好在我的预算之内,外观我也比较喜欢,...
为什么买这款车啊?
当初想买新能源主要是家里有一台燃油车了,买驼就是为了上下班代步几乎很少出远门,主要就是在市区行驶。选车的时候看过比亚迪以及小鹏、蔚来和特斯拉,当时预算25万以内感觉蔚来和特斯拉有些超预算了,小鹏和比亚迪的外观我不太喜欢,ID.4CROZZ的价位刚好在我的预算之内,外观我也比较喜欢,到店试驾时候给我的感觉也不错,加上家里那台燃油车也是大众,同时我对大众这个品牌也比较认可,所以最后就提了ID.4CROZZ。 那英唱过一首歌叫做——雾里看花,所以这个世界也是这么灰蒙蒙的,才会显得更加的有趣,就像我今天该带着我的ID.4CROZZ,在户外拍照一样,灰蒙蒙的天配上我这辆灰蒙蒙的大众ID.4CROZZ,感觉非常的有情调,遇上你真的是我的幸运。
车的造型整体是属于圆润的风格多多少少偏女性化,很萌很QID3比他还萌大灯晚上真的很棒,效果一绝,平常你解锁车型他就会看着你过来,和小孩-样
目前ID.4CROZZ行驶了9800多公里,给我的整体驾驶感受不错,动力和配置平时出行也够用了,因为是新能源省去了燃油费用和购置税,我个人也比较喜欢大众这个品牌,所以性价比这一块我还是挺满意的。
车标还会发亮,实在是有意思
ID.4CROZZ不愧是纯电车,还真是够新鲜的,有很多以前没有的功能,手感多元化
在后期适应它的过程中并没有用很长的时间,在日常生活中也发挥了很大的用处,找到了我跟它之间的默契,平衡感掌握的很好,通俗易懂,底盘稳妥,
平常路过急转弯的时候人坐在车内时刻保持身体正直的状态,不容易侧倾,而且底盘调 教也比较软,所以路过减速带的时候也没有什么明显的颠簸感,一直都是很平稳的。