点火线圈，法雷奥
棘轮扳手延长杆，用16mm套筒
旧火花塞，NGK白金，国产特 供
看电极已经烧得差不多了
冠军双铂金火花塞，已经是第二次买了，确实好用
新的双铂金，准备装车
座椅加热开关塌陷，这是法系通病，本着能修就不换的原则，先自己动手试试
用撬棒把外壳拆下
可以看到开关正常，只是支架烂了，考虑用502粘好
把插头取下，顺便清理下杂质
最后用502成功修复座椅加热开关，支架装好，完美装车搞定
最后说下效果，换了火花塞点火更强劲，怠速转速也稳，不错，装火花塞有个技巧，就是自己看包装背面的说明，一般都有，冠军 火花塞一般是手拧紧后再用工具紧180度，不需要扭矩扳手，博世一般90度，电装和NGK一般是120度，角度和力度都要多装几次，就明白了。
