核心提示：领克09emp提车两个月了，跑了3000公里，对车子也算是相对熟悉了，大概总结一些用车的感受和大家分享背景介绍：1-这是我的第二辆混动车型，20年4月提车腾势x的phev经典，纯电续航81km2-这是我的第二辆中大型suv，之前一直是轿车，之前是宝马五和奔驰的c和e，基本三年左右一换3-个人对车研究...
领克09emp提车两个月了，跑了3000公里，对车子也算是相对熟悉了，大概总结一些用车的感受和大家分享
背景介绍：
1-这是我的第二辆混动车型，20年4月提车腾势x的phev经典，纯电续航81km
2-这是我的第二辆中大型suv，之前一直是轿车，之前是宝马五和奔驰的c和e，基本三年左右一换
3-个人对车研究的没有太深，除了：排量大跑得快+个头大空间大之外，什么操控/底盘之类，可能会有点感觉，但没有重点关注和研究
4-对于车，对于09，都是我个人的体感，基本都是细节点，想到哪里就说那里哈
好了，现在正式开始啦
1.油耗，没感觉，因为邮箱真的超级大，提车到现在，满箱加过一次，半箱加过一次。还有258的续航。
2.电耗/纯电续航，说实话挺失望。之所以想换车，是因为腾势纯电80，我几乎每周有一次90单程的往返高速，所有看到领克是180续航/150续航，本来想着，即便再衰减打折，100+总该有的，但实际没有。这里还要展开一个点，虽然，两种续航，官方介绍和宣传的时候基本都在讲150，很少提180，但车机显示是180，然后再看到实际续航，可能更会影响心情。
还有，提车的两个月都是冬天，山东比较冷的天气，上车空调+方向盘+座椅加热一直开着，可能也是续航比较低的原因。
3.统计逻辑，看到论坛里也有车友提，车机和app是对比起来的，车机的数据要漂亮一点，能耗显示更低，app会更高，大概有个三成左右差额。
4.车机，功能少，卡顿/没反应的情况偶尔出现，其实对比腾势，这个频 率已经很高很高了，怎么说呢，也逐渐习惯了无力吐槽了。车机不流畅就算了，逻辑也不清晰，之前也有车友提过，这车根目录，上层到下层是没问题的，但是大多功能，是没有返回的，要到上一层，只能再开软件，这一点我真的是，大写的服。
5.空间，大家对空间的需求不一样，对车空间的期待不一样，会造成不同的意见。我对空间的满意程度会更高，首先我是7座换6座，2排的横向距离纵向距离，比腾势有质的提升、偶尔应急的第三排进出也方便，另外，试驾的时候我进过三排，本人178/185的身高体重，二排往前一点，坐感比腾势要好，也好于之前偶尔做过的其他车型。至于什么理想，华为，没有试驾过，也没有对比过，也不会考虑，所以没必要给自己徒增烦恼。我们家里两辆车，两个孩子，最大同行需求是6人（偶尔），大部分时间是4人或1人，二排到最后，两个小朋友妥妥够用。
6.行车记录仪，直到昨天，等红灯突发奇想点开，才发现没有开启，看了说明书，我理解的逻辑是要格式化tf卡，然后点击录制，后面就不用管了。销售没有说明白，昨天问的时候也有点懵，还是得靠自己。
7.操控/底盘，前面讲过对这个没有研究，但是感觉挺好开，不想外观看起来那么有难度，和小车差不多。底盘也没研究，但感觉还可以，有质感，不廉价，不知道这么形容的话大家能不能get。
8.动力，之前腾势是动力优先，出车库小上坡满满的力气，领克起步会明显，要踩一下油门。也可能跟dht有关，而且之前横向对比，貌似腾势的马力还是那个数据，确实要比09要高一点。2.0t发动机，这个也是选领克的原因，我是典型的，不太考虑能耗费用，能大就大，可以不用，不能太小。
9.内饰，感觉不错，做工用料确实扎实，设计也挺顺眼，相对于特斯拉理想那种简约风格，我更喜欢领克的这种，但是，总感觉，有那么一点点，一点点的土味。也可能是我自己的审美问题。另外，最重要的点，没有味道，没有味道，没有味道，说三遍的事情最重要！
10.外观，这个也是要看个人，我感觉还ok，我是暮光紫，透明的磨砂车衣一贴还是挺有质感的。
11.ota，问了销售还有很多车友，toa的升级推送是按照地区和车次。我22年12月提车是1.30，当时已经有1.33了，我每天狂点更新，都是显示最新，没有推送。2月9号，好不容易有更新到1.34，还没嘚瑟，看到很多车友已经1.40可以用华为了，这个确实不爽，说实话，09这个惨淡的月销，全部推送升级根本不麻烦，搞不懂为什么要分批次，一波一波推送更新。不过据说后面的os会很厉害，但这个推送的节奏，说实话，有点期待不起来。
12.销量，我选了终生质保，而且这么多年换车对于保值也看的不是太重，所以销量大小好坏对单个车友尤其是我个人按理说是没有影响的，但有一个点，配件少啊，网购平台一搜索专用配件，脚垫，钥匙套，最多有个屏幕膜，其他没了，这一点确实比较拉胯，还是那个意思，可以有不买不用，但显示是专车专用的小配件装饰件，确实少。挡泥板在app商城128买的。
13.踏板，闺女5岁，上车要爬，老人也有一定难度。一直纠结要不要装踏板。a，不装/b,装固定/c,装电动，似乎每个选择都有顾虑和比较明显的纠结点，有相同想法的车友大家可以一块交流。
14.换车，22年家里两辆车都换了，老婆原来的c（16改款第一批），机头马力大，8w公里应该是最好的时候，但是方向盘重和车身略长，每年剐蹭个两三次家常便饭，所以想换。看了宝马1和Q3，看了沃尔沃40，车库里邻居有02和02hb，但最终还是置换了gla，可能也是从选车的过程中被领克种草把。说实话，如果是个人开，02hb满配应该很爽，不管是大小，动力还是车机，应该是个好选择。
15.还是换车，10月老婆换gla，我腾势x换09emp。其实说实话，都不是纯刚需，可能一冲动就换了，但是算细账。两辆车换下来，花的钱和精力，这个代价不小。现在的经济形式，说实话有点小后悔。
16.最后。上面是我在一些细节上的真实感受，因为是纯个人分享，一些对比和使用场景，包括一些想法，可能和其他车友会有不同，还是希望大家结合自己的实际情况，另外，现在互联网的营销无孔不入，可以参考一部分营销和其他人的意见，但是最关键最关键的，自己去多试驾多感受，确实需求且喜欢，就及时出手，买定离手。
敲了半个小时，都是一些细节点，也没有啥文笔排版，觉得3000公里应该做个总结，期待与大家对09的更深度交流哈。
腾势x
有点舍不得
老C换成gla
腾势换成领克
车机能耗
App能耗
我想要1.4.0华为软件
