核心提示：天逸beyond上市有一段时间了，大家都知道机舱内的鸣笛喇叭简配了，现在是一个，听起来确实没有那个味道，这不，强哥为了追求完美，去4S店搞了俩喇叭，然后让他们装车，结果店里的人说装可以，必须得拆前杠，想想新车就拆前杠，有点于心不忍，于是就直接来找我了，看看有没有其他的方法解决。 打开机舱发现，喇叭在...
天逸beyond上市有一段时间了，大家都知道机舱内的鸣笛喇叭简配了，现在是一个，听起来确实没有那个味道，这不，强哥为了追求完美，去4S店搞了俩喇叭，然后让他们装车，结果店里的人说装可以，必须得拆前杠，想想新车就拆前杠，有点于心不忍，于是就直接来找我了，看看有没有其他的方法解决。
打开机舱发现，喇叭在右侧的防撞梁附近固定，而且位置非常偏僻，确实得拆前杠，我心想那得多费劲啊！于是又开始琢磨大灯，想了想老款的大灯上下都有螺丝固定，上面的好拆，下面的不拆前杠还是搞不成，难道非要拆前杠？于是，暂时抽根烟休息一下，整理一下思路。
原车喇叭的位置是有点别扭，不过对于我这种手小的人来说，还能下去手，于是就开搞，给新安装的喇叭找固定位置，找好位置后直接把原车喇叭的插头拔掉，然后把端子取下来，再重新做端子，直接把后装喇叭的线束做一起，这样可以无损安装，插头做好后测试，一切正常，开始装车，强哥比较满意！
前面说了，强哥一共找了两个喇叭，现在装车一个，车上已经是双蜗牛喇叭了，俺俩看了看地上还有一个，他笑了笑，我知道他想干啥，于是就一不做二不休，再装一个，车上一共三个喇叭！于是又把前面装的喇叭拆掉，再重新做线，找好固定位置，机舱没找到合适的地方，于是就装在侧面，在不影响关机盖的情况下安装固定。两个喇叭装车后，全车三个蜗牛喇叭，估计全国也就这一台！
费了好大劲把原车的喇叭插头拔下来
开始并第一个喇叭线
固定喇叭 测试 一切正常
看着有点旧 不过功能正常
第二个喇叭准备做线束
已经做好线束 准备包裹防火胶布 然后装车
机舱里面的喇叭位置很不好搞
叶子板里侧安装了一个
位置虽然有点奇怪 不过是三个
