核心提示：老明马上八个年头了，距上次更换电瓶已经3年多了，前段时间冷车启动时，总感觉没有劲，中间要停顿一下，和第一次更换时差不多的状况。想着电瓶应该是老化了，也快4年了，这次比上次撑的时间长一些。于是和店里联系了下，市里比我们小县城的店里便宜些，可以使用厂家的优惠卷，而且还可以参与活动，于是让朋友从市里店里给...
老明马上八个年头了，距上次更换电瓶已经3年多了，前段时间冷车启动时，总感觉没有劲，中间要停顿一下，和第一次更换时差不多的状况。想着电瓶应该是老化了，也快4年了，这次比上次撑的时间长一些。于是和店里联系了下，市里比我们小县城的店里便宜些，可以使用厂家的优惠卷，而且还可以参与活动，于是让朋友从市里店里给捎了一块，决定自己进行更换。
这次更换的是60A的，比原车标配的那块贵了100元，用的时间应该会长一些，也更大一些。还是原来的哪个牌子，质量还是不错的，4S店里的用着更放心。
选了个好天气，准备好工具，要用到两种规格的板手，最好用这种套筒式的，方便操作。
上次换的也是60A的，多用了一年左右，多100块钱，这样看性价比不是多高，希望这一块能用的更长一些时间。
先拆掉原来的，先拆掉负极的接头，再拆正极的接头，顺序不要弄反了，一定要注意安全。固定电瓶的就一个卡片。
可以看到有三个卡槽，60A的放在第二个位置，还可以换更大容量的，60的足够用了，再大容量也就是4年左右，那就有点浪费了，我的车不带自动启停。
