后视镜功能比较全面，电动加热、电动折叠啥的都有，比较实用的是倒车自动下翻和后视镜记忆，尤其是后视镜记忆功能，还真不大常见。
格瑞维亚车身为5175mm，比赛那还要长一点，但是轴距和赛那一样，为3060mm，转弯还是挺灵活的，在公路掉头多数时候一把可以完成。
自己的爱驹，越看越喜欢，今年五一打算自驾去大兴安岭，一起感受感受原始森林的魅力！
车身侧面有点凸凹有致的意思，避免了因为过大体量容易带来的呆板感。
除了组成名字的字母不同，尾部基本与赛那一样。
流体雕刻式尾灯为LED光源，很有运动气息，尾排隐藏在车底。
尾灯效果~
尾门开启高度有两种设定可选。
