核心提示:本次更换的总里程是114688公里,也就是说上次换的滤清器连续使用了5年共46905公里,为什么拖了这么长时间没换空气滤清呢?这其中有一个最重要的原因是我这边是一座小岛,空气质量很好,路况也很好,然后,中间用家用吸尘器吸过两次空气滤的灰尘,发现还不太脏,所以就拖到了现在,其实,还是自己偷懒了去年在某...
本次更换的总里程是114688公里,也就是说上次换的滤清器连续使用了5年共46905公里,为什么拖了这么长时间没换空气滤清呢?这其中有一个最重要的原因是我这边是一座小岛,空气质量很好,路况也很好,然后,中间用家用吸尘器吸过两次空气滤的灰尘,发现还不太脏,所以就拖到了现在,其实,还是自己偷懒了去年在某宝买了一个杂牌的空气滤和空调滤,而且是买二送一,当时买了两个空气滤和两个空调滤,由于是买二送一,所以,收到的是三个空气滤和三个空调滤!价格非常便宜,一共用了大概40元!目前汽车空气滤芯的滤纸材质主要是分为半胶纸,全胶纸,F(7、8、9)级别和纳米图层技术等等,而很便宜的滤芯的滤纸一般就是采用的半胶纸,也就是在纸的胶合剂里面是含有淀粉和滑石粉的,这都是上个世纪末的老技术了,因为淀粉和滑石粉能够在最低成本下,帮助滤纸在国际通用的滤纸检测方法记重法中达到及格的标准。
所以现在这种半胶纸滤芯都还在生产,因为它的过滤效果确实理论上是达标的,所以它是合格产品,只是有两个非常大的弊端。
第一个弊端就是便宜空滤半胶纸里的淀粉会吸水,特别是在空气湿度很大的南方地区,或者说梅雨季节,吸水的半胶纸会导致空气阻力增大,影响发动机的进气效率,那么在需要突然提高车速超车时,就会感觉发动机软绵绵的不给力,并且自然吸气的车感觉会更明显。
第二个弊端就是半胶纸里的滑石粉会被吸进发动机燃烧室,导致活塞环上出现更多的积碳,极大减 少发动机的使用寿命。
那么我们普通车主该如何分辨出半胶纸空滤呢?
其实非常简单,直接用家用的消毒碘伏就可以把它测出来。
就以我买的两个空滤为例,用棉签直接蘸一点碘伏,分别抹在两个空滤的滤纸上,就能够明显的看出,贵一点的国际品牌空滤碘伏抹上去后还是正常的黄色,没有任何的变化。
而某宝某多几块钱买的便宜半胶纸空滤碘伏抹上去后就会立刻变为深色,这就说明这个滤纸里面是含有淀粉的,那么基本上就可以判断便宜滤芯采用的是半胶纸了。
旧滤清器
新滤清器,涂抹碘伏颜色无变化。
杂牌劣质滤清器,涂抹颠覆之后秒变深色黑色!
新旧对比
安装进去
大品牌值得信赖
本次更换里程