核心提示：本人和部分车友一样，妥妥的爱车之人，喜欢把车拾掇的干干净净，漂漂亮亮的，压力大的时候，情绪低落的时候，静静地在车里听上几首歌，睡上一小觉，所有的烦恼、不快都烟消云散了，然后重新开始自己的角色扮演，奋斗赚钱，把车说成是“第二个家”真的毫不为过。既然把我的G50当成是家，那必须把它装修的舒舒服服，敞敞亮...
本人和部分车友一样，妥妥的爱车之人，喜欢把车拾掇的干干净净，漂漂亮亮的，压力大的时候，情绪低落的时候，静静地在车里听上几首歌，睡上一小觉，所有的烦恼、不快都烟消云散了，然后重新开始自己的角色扮演，奋斗赚钱，把车说成是“第二个家”真的毫不为过。既然把我的G50当成是家，那必须把它装修的舒舒服服，敞敞亮亮的，那就是我们经常提的车辆改装了，小到外观，大到引擎系统，刹车系统，改装确实是永无止境。而对于我开始，我不喜欢华而不实的东西，改装也是讲究实用，实际，实在。本人开车十来年，先后购置三部车子，目前也仍都在服役，改装最多的基本都是音响及灯光，今天着重说一下灯光改装，从示宽灯，阅读灯，到刹车灯，倒车灯，日行灯，汽车大灯，基本上都是买来就改，我觉得灯光改装不仅是好看，更是实用，为我们的安全保驾护航。从最开始的第一部车换高亮卤素灯泡，加装氙气灯泡，到后来改装国产海拉五透镜，对车的灯光亮度追求可谓是越来越高。随着高端汽车大灯的普及，越来越多，越来越先进的各式大灯也进入我们的生活，像什么矩阵大灯，led大灯，直射式激光等等，可谓是琳琅满目，各放异彩，各有所长，各展所能。在我看来，如果自己的车子是远近分体大灯，近光位升级一对普通led透镜，远光位加一对远光炮可谓完美。对于像大通G50一样远近一体的大灯来说，可能要考虑led激光透镜了，因为只有改激光，才能解决远近一体大灯远光先天不足的问题，因为原车远近一体灯是通过调整反射角度开启远光，光线亮度可谓是没有任何提升，而激光大灯自带远光小透镜，弥补了远光亮度不够的短板，使我们的行车安全得以保证。本人 大通g50为尊享版，原车是led扁透镜，远光和近光基本没差别，总是收到朋友鄙夷的目光，终于一个没忍住杀到改装店开始大灯改装路（之前改的，这个是补发作业）。我选择的是米石三代激光，虽然亮度不是最好的，但是大品牌散热好，色衰可能会慢一点，老板爽快，友情价改装，最后效果很好，但是经历了好多不爽，改装的车友有仔细看。一是这个车大灯封胶变 态冷胶，开灯太费劲，弄了六七个小时是有的。二是没有专用支架，透镜用一种专用泥土定位，十分费劲，稍有不慎就会灯光偏离。三是原车扁透镜，而改装的透镜多数为圆的，而且尺寸都比原车的大，这就容易造成挡光，我的第一次挡光厉害，切线难看，又开了一次灯，把灯罩切割了，因为切割灯罩难度大，导致大灯透镜周围不美观。这点需要注意，追求完美的车友不建议改灯，还有就是手法不专业的店铺不要去改灯，改装有风险，请谨慎改装。原车卤素圆透镜的随意改装，原车led透镜的车友们不建议改装，不建议改装。话说到这，开始上图，效果还是没毛病的。
米石激光三代包装
卸下保险杠，准备拆灯
开灯拆透镜
原车扁透镜，尺寸小，开起来做工也一般，没办法成本限制
原车透镜侧颜，哈哈
新老透镜对比
透镜固定过程中
准备安装改装后大灯
