核心提示：最满意最不满意最满意：四驱动力十足，超车变道游刃有余；佛系驾驶纯电里程反向虚标；内饰高端，空间足够；老汽车厂家品牌，三大件有保证。最不满意：车机功能少、小魏同学语音识别率偏低，高德地图版本低，蓝牙钥匙不灵敏；座椅通风不吹后背；没有热泵空调，冬天耗电高；这几点配不上25w的价位。★个人情况购车经历毕业...
最满意&最不满意
最满意：四驱动力十足，超车变道游刃有余；佛系驾驶纯电里程反向虚标；内饰高端，空间足够；老汽车厂家品牌，三大件有保证。
最不满意：车机功能少、小魏同学语音识别率偏低，高德地图版本低，蓝牙钥匙不灵敏；座椅通风不吹后背；没有热泵空调，冬天耗电高；这几点配不上25w的价位。
★个人情况&购车经历
毕业后，在苏州工作了3年多，打算今年结婚。为了提高生活水平，去年上半年就开始考虑买辆车。选车时一直在纠结买一辆10-15W的代步车，还是买一辆能开十年八年的家用车。看过驱逐舰、海豚、帝豪L雷神P、宋dmi、秦dmi、小鹏P7、哪吒S的展车，也试驾了星悦L、领克06phev、汉DMI、拿铁dp、摩卡dp。相比于油车，本人更喜欢新能源车的车机交互功能，考虑到偶尔回老家（单程400多公里），纯电车易产生里程焦虑，所以就选择了更合适的插电混动与增程车。毕竟免购置税，城市纯电出行成本低。后来一直在深蓝SL03增程版和拿铁dp之间犹豫。深蓝当时是性价比之王，拿铁dp的档次看起来更高一些。跟对象商量之后，第一辆车先买SUV。等以后发财了，再买一辆舒适的纯电轿车。期间，也看了38号和此地无垠的评测视频，感觉拿铁dp还不错。最终，一咬牙选了拿铁dp四驱。
★价格相关
拿铁dp作为Wey的主打产品，关注度还是不错的。奈何定价出来后，很多人觉得溢价较高。8月底订车的时候，我就觉得应该便宜两万，这样才有竞争力，所以我一直没提车，想等等优惠。终于等到双十一，估价是厂家觉得销量难看，来了一波促销活动（现在看来，我也是韭菜）。交钱之前，我还联系了苏州附近的其他4s店，发现有的4s店可以额外优惠三四千。于是，带着银行卡到订车的4s店又砍了3000块钱。裸车优惠1.9w。但是保险交了7千多，估计是4s店与保险公司有PY交易。最可气的是，订单下的早，没有享受到11月的邀请购车返购物券和商城积分的活动优惠。4s店的销售专业水平还是有点拉胯，厂家给的活动不好好研究，以为只要提车就能让车主拿到购物券和积分，害得我白白损失了3000块钱购物券和10w的积分。4s店店长格局太小，不愿意降价，还喷别的优惠大的4s店搅屎棍子，刷信 用卡还要客户自己交手续费。如果不是看在那个销售几次带我试车的份上，我就不在他店里提车了。反正提车体验不太愉快。提车礼品很普通：放电枪，家用充电盒，低端贴膜，镀晶（不含人工费），低端脚垫，雨伞。
★用车体验
2015年拿了驾照就没摸过车，所以这是我人生第一辆车。目前行驶8600公里，纯电行驶近7000公里，基本都是我开。从当初的胆怯实习生，到后来的马路喷狗，现在已然是的佛系买菜车手。对我而言，车开起来还是很舒服的。
驾驶与乘坐体验：座椅软硬合适，真皮材质略显高端。动力响应快，加速平顺，变道超车游刃有余。发动机介入的顿挫感也不太强。比较烦人的是，亏电起步或者发动机转速高于2000 rpm时，震动明显，有种拖拉机爬山坡的感觉。辅助驾驶做的挺好，尤其是在高速堵车，开自适应巡航，轻松得很。不过，这个自适应巡航没有动能回收，我一般很少用。虽然，这车有CRBS，但是我还是沉迷于单踏板模式难以自拔。适应单踏板的脚法后，就回不来了，真的很丝滑，尤其是堵车时候，不用频 繁切换油门和脚刹。我知道很多人不喜欢单踏板，这个就是仁者见仁智者见智了，以后开贴单独说说。拿铁p虽是紧凑型车，但是乘坐空间还是不错的。我有两个开×克的师弟说，我车的后排空间比他们的02和05的更大。
续航与能耗：我觉得抛开路况和驾驶习惯谈能耗就是耍流氓。提车至今，我开了近8600公里了，纯电行驶近7000公里。秋天如果不开空调、不激烈驾驶，正常满电可跑160公里以上。亏电油耗的影响因素很多，要看路况、驾驶习惯以及车速等。反正，跑高速，超过120 km/h，油耗7 L/百公里以上。城市路况下，堵车或者发动机冷机频 繁启停也会增加油耗，应该会高于高速油耗。拿铁dp没有热泵空调，主要靠电发热实现冬天给车内吹暖风的效果，其电耗也是比较高的，空调最 高功率可达5kW。所以说冬天的纯电里程会明显缩短，具体我也没在意，反正用电便宜。即使电用完了，发动机直驱也不慌，毕竟加92号的油，还是很实惠的。
车机：小魏同学识别语音的成功率不超过80%。蓝牙钥匙灵敏度太低，我都不用了。就算是那个大长条的钥匙，偶尔也会出现离车不自动锁车的情况，比较糟心。远程操控云里雾里，我在app上开了座椅加热，上车后踩刹车要挂挡，结果它又熄火了，什么逻辑？蓝牙遥控泊车只能前后移 动，而且不支持遥控熄火，好像派不上用场。车机自带应用太少，且版本低，应用界面很简陋。车机不支持5G也有点说不过去。没有carplay，我不怪你，但是8155芯片就干这么点活，实在是浪费。
驾车安全：这主动刹车有点突兀，有两次倒车后边侧向来车还离得很远呢，它直接刹停，跟撞车了似的。灵眸检测的逻辑就是，无论你有没有分心，每隔几分钟都要提醒你一次好好开车，形同虚设了吧。倒不如疲劳驾驶提醒来的准确。行车记录仪分辨率较低，有一次被一辆奥迪q碰了一下后视镜，我在记录仪照片和视频里根本看不清对方的车牌号。
总的来说，25w的拿铁p只能算是合格之作，20w的拿铁p才是同级别车的天花板！
