（3）10月结伴苏州自驾游这一次约了朋友一同前往单程300公里的苏州西山风景区游玩，朋友是辆油车，不过正值夏日，高速续航至少在400+，所以我让他在前面随意跑，我跟得上。到了目的地后，大半夜我自己溜出来充电，因为景区住宿地10公里以内没有快充桩，夜间凉快车也少，就当一个人出来放松心情了。在回程的时候，因为多去了一个地点导致行驶路程远了100公里，回到家中又剩下了3%的电量，好在刚提车就感受过电量到0%的情况，所以这次很淡定。
总结下来，选择新能源车长途自驾游，需要接受外地充电不便的现状，尽量在饭点和夜间找地方充电，这样只是麻烦了司机罢了，但是给家人带了不错的用车体验，比如停车时候的用电场景的发挥，再也没有换挡的顿挫感和加速的迟滞，没有了发动机的噪音和停车的尾气，这些都是新能源车的优势，随着电池材料的革新和充电效能进步，新能源车无疑会慢慢取代燃油车的。
